Olio del cambio automatico

Procedure di riparazione

Ispezione

1. 1
   Posizionare il veicolo su una superficie piana.
2. 2
   Avviare il motore per riscaldare l'ATF.
3. 3
   Utilizzando KDS/GDS, verificare che la temperatura dell'ATF sia compresa tra 70 °C e 80 °C.
4. 4
   Spostare lentamente la leva del cambio dalla posizione «P» alla posizione «D», quindi di nuovo in «P». Ripetere questa sequenza solo due volte.
5. 5
   Rimuovere l'astina del livello olio (A).

   

6. 6
   Verificare che il livello del fluido sia sul segno «HOT» dell'asta di livello. Se il livello del fluido è basso, aggiungere ATF fino a raggiungere il segno «HOT». Raccomandato: - ATF SP-III · Fluido consigliato: SK ATF SP-III, MICHANG ATF SP-III, NOCA ATF SP-III Capacità: 5.7 L (1,50 galloni USA, 6,02 quarti USA, 5,02 quarti imperiali)

Sostituzione

1. 1
   Avviare il motore.
2. 2
   Rimuovere il tappo di scarico ATF (A), lasciare defluire il fluido, quindi reinstallare il tappo di scarico.

   Coppia di serraggio: 39,2–49 N·m

   

3. 3
   Versare l'ATF attraverso il bocchettone di riempimento ATF dopo aver rimosso l'asta di livello (A).

   

4. 4
   Guidare il veicolo finché la temperatura del fluido non raggiunge 70 - 80 °C, quindi controllare di nuovo il livello del fluido. Il livello deve essere sul segno HOT.
5. 5
   Controllare il livello ATF. (Vedere Sistema idraulico — «Fluido»)