Refrigerante del motor

Procedimientos de reparación

Reemplazo y purgado de aire

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   Asegúrese de que el motor y el radiador estén fríos al tacto.
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   Retire el tapón de presión (A).

   

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   Retire la cubierta del compartimento del motor. (Consulte Conjunto motor y transmisión: «Bajo la cubierta del compartimento del motor»).
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   Afloje el tapón de drenaje (A) y drene el refrigerante.

   

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   Apriete firmemente el tapón de drenaje del radiador.
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   Después de drenar el refrigerante del motor, limpie el depósito de expansión.
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   Llene el radiador con agua a través de la tapa del radiador y apriete la tapa.
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   Arranque el motor y deje que alcance la temperatura normal de funcionamiento. Espere hasta que los ventiladores de refrigeración se activen varias veces. Acelere el motor para ayudar a eliminar el aire atrapado. Apague el motor.
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   Espere a que el motor se enfríe.
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    Repita los pasos del 1 al 8 hasta que el agua drenada esté limpia.
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    Vierta lentamente refrigerante y agua en proporción 45-50 % a través del tapón del radiador.
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    Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que el refrigerante empiece a circular. Cuando el ventilador de refrigeración funcione y el refrigerante circule, añada refrigerante a través de la tapa del radiador.
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    Repita el paso 11 hasta que el ventilador de refrigeración se active de 3 a 5 veces y haya purgado suficiente aire del sistema de refrigeración.
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    Instale la tapa del radiador y llene el depósito de expansión de refrigerante hasta la marca «MAX» (o «F»).
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    Haga funcionar el vehículo en ralentí hasta que el ventilador del sistema de refrigeración se active 2-3 veces.
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    Detenga el motor y espere a que el refrigerante se enfríe.
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    Repita los pasos 10-15 hasta que el nivel de refrigerante deje de bajar y purgue el aire del sistema de refrigeración.Capacidad de refrigerante: aprox. 5.3 L (1,40 galones EE. UU., 5,60 cuartos EE. UU., 4,66 litros)