Módulo de airbag del conductor (DAB) y muelle espiral

Descripción y funcionamiento

Descripción

El airbag del conductor (DAB) está instalado en el volante y conectado eléctricamente al SRSCM a través del muelle espiral. Protege al conductor en caso de colisión frontal. El SRSCM determina el despliegue del airbag del conductor (DAB).

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

1. Airbag del conductor (DAB) 2. Volante

3. Muelle espiral

Procedimientos de reparación

Extracción

1. 1
   Antes de instalar el volante, coloque las ruedas delanteras en línea recta.
2. 2
   Desconecte el terminal negativo de la batería y espere al menos 30 segundos antes de iniciar el trabajo.
3. 3
   Mientras gira el volante a izquierda y derecha, presione las piezas marcadas con A (3 círculos rojos) debajo del volante y, a continuación, retire el módulo de airbag.

   

4. 4
   Desconecte el conector del claxon (A) y el conector del airbag (B).

   

5. 5
   Retire el volante de dirección. (Consulte Sistema de dirección: «Volante de dirección»)
6. 6
   Retire la cubierta superior de la columna de dirección (A).
7. 7
   Afloje los tornillos y retire la cubierta inferior (B).

   

8. 8
   Conecte el conector del mazo de cables del muelle espiral (A) al conector del mazo de cables del claxon (B) del muelle espiral.

   

inspección

Módulo de airbag. Si durante la siguiente inspección se detecta cualquier pieza no apta, reemplace el módulo de airbag por uno nuevo.

1. 1
   Compruebe si la cubierta del módulo presenta abolladuras, grietas o deformaciones.
2. 2
   Compruebe si el módulo de airbag presenta abolladuras, grietas o deformaciones.
3. 3
   Compruebe si los ganchos y los conectores presentan daños, si los terminales están deformados y si el mazo de cables tiene pinzamientos.
4. 4
   Compruebe si la carcasa del generador de gas del airbag presenta abolladuras, grietas o deformaciones.
5. 5
   Si en las siguientes comprobaciones se detecta al menos un fallo, reemplace el muelle espiral por uno nuevo.
6. 6
   Compruebe si los conectores y el tubo protector presentan daños, y si los terminales están deformados.

   

   

Muelle espiral

Instalación

1. 1
   Antes de instalar el volante, coloque las ruedas delanteras en línea recta.
2. 2
   Conecte el conector del mazo del muelle espiral y el conector del mazo del claxon al muelle espiral.
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   El ajuste de fábrica del muelle espiral es el neutro.

   1. Si el cable blanco es visible a través de la ventana de comprobación de la posición neutra de las 10 en punto, el muelle se encuentra en posición neutra.
   2. Si el cable blanco no es visible tras girar 10 vueltas, alinee la marca de la ventana y, a continuación, ajuste manualmente la posición neutra.

      Ventana de comprobación de neutro: normal	Ventana de comprobación de neutro: fallo
      El cable blanco es visible a través de la ventana de comprobación de neutro a las 10 en punto	El cable blanco no es visible a través de la ventana de comprobación de neutro a las 10 en punto

      
      
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   Procedimiento de ajuste manual de la posición neutra del muelle de reloj.

   1. Pulse el botón de bloqueo automático, situado en la posición de las 6 en punto, y gírelo en sentido horario hasta el tope.

      

   2. Presione el botón de bloqueo automático, situado en la posición de las 6 en punto, y gírelo en sentido antihorario hasta alinearlo con la marca neutra (A). (Consulte la tabla siguiente para conocer el número de vueltas necesario)

      Número de pieza	Rotación
      93490 - G3130/G3240/G4230/X5100	3.2
      93490 - G3030/X5000	3,9

   3. Si el cable blanco es visible a través de la ventana de comprobación de neutro a las 10 en punto, el muelle de reloj está en la posición neutra.

      

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   Instale la cubierta de la columna de dirección y el volante. (Consulte Sistema de dirección: «Volante»)
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   Conecte el conector del módulo de airbag del conductor (DAB) y el conector del claxon, y después instale el módulo de airbag del conductor (DAB) en el volante.
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   Conecte el terminal negativo de la batería.
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   Compruebe que el control remoto del volante, el sistema de airbag y la bocina funcionan correctamente tras girar la empuñadura completamente a la izquierda y a la derecha al instalar el módulo del airbag.