Caja de cambios manual

Interruptor de punto muerto

6pasos
~36min
2/5dificultad
02040608010058.943N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 6

Especificaciones

Especificaciones

Componente Especificado
Tipo ACTIVADO DESACTIVADO
Condición de funcionamiento Punto muerto
Tensión de funcionamiento 10 V - 15 V
Temperatura de funcionamiento de -30 °C a 100 °C

Componentes y ubicación de los componentes

Ubicación de componentes

1. Interruptor de punto muerto

Descripción y funcionamiento

Descripción

  • La señal del interruptor de punto muerto se transmite a la ECM en estado de punto muerto.
  • La señal se bloquea al cambiar de marcha.
  • Cuando la señal está bloqueada, el ECM controla la cantidad de inyección de combustible mediante el valor de mapeo de la 1.ª velocidad para que el vehículo pueda arrancar normalmente.

Procedimientos de reparación

inspección

  1. Retire la batería y la bandeja de la batería. G 1.0 T-GDI KAPPA (consulte Sistema eléctrico del motor — «Batería»)
  2. Desconecte el conector del interruptor de punto muerto (A).
  3. Compruebe la continuidad del circuito entre el terminal de alimentación y el terminal de señal.

Extracción

  1. Retire la batería y la bandeja de la batería. G 1.0 T-GDI KAPPA (consulte Sistema eléctrico del motor — «Batería»)
  2. Desconecte el conector del interruptor de punto muerto (A).
  3. Retire el interruptor de punto muerto (A).

    Par de apriete: 39,2–59 N·m

Instalación

  1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Picanto JA: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.