Sistema de control de la transmisión automática

Descripción y funcionamiento

Descripción

El sistema de control de la transmisión automática se basa en diversas mediciones para determinar el estado de control actual y calcular los valores de compensación necesarios. Estos valores se utilizan para controlar los actuadores y lograr la salida de control deseada.

Funcionamiento

*PCSV-A: Válvula solenoide de control del embrague de sobremarcha y del freno Low&Reverse

*PCSV-B: Válvula solenoide de control del freno 2-4

*PCSV-C: Válvula solenoide de control del embrague de reducción

*PCSV-D: Válvula solenoide de control del convertidor de par

*SCSV-A: Válvula solenoide de encendido/apagado

*LINE_VFS : solenoide de control de presión de línea

Procedimientos de reparación

Ajuste

Aprendizaje de valores adaptativos del TCM

• Aprendizaje de los valores adaptativos del TCM: es necesario realizar el aprendizaje del TCM cuando se produce un golpe de cambio o al sustituir piezas relacionadas durante la sustitución de la transmisión.

• En el siguiente caso se requiere el aprendizaje de la TCM.

• Reemplazo del conjunto de transmisión automática

• Actualización o sustitución del TCM

Procedimiento de aprendizaje de valores adaptativos del TCM

• Aprendizaje estático (condición: temperatura del ATF 40–100 °C)

1. 1

   Pise el freno y luego haga una pausa de 3 segundos en el rango «N» y en el rango «D».

2. 2

   Repita el procedimiento anterior cuatro veces.

   

• Aprendizaje de conducción

1. 1

   Conduzca el vehículo en todas las marchas. (1.ª → 2.ª → 3.ª → 4.ª)

2. 2

   Reduzca la velocidad del vehículo pisando el freno (4.ª → 3.ª → 2.ª → 1.ª).

3. 3

   Repita el procedimiento anterior cuatro veces.