Cambio automatico

Sistema di controllo del cambio automatico

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Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sistema di controllo della trasmissione automatica si basa su varie misurazioni per determinare lo stato di controllo attuale e stabilire i valori di compensazione necessari. Questi valori vengono utilizzati per comandare gli attuatori e ottenere l'uscita di controllo desiderata.

Funzionamento

*PCSV-A: Frizione overdrive, solenoide di controllo del freno Low&Reverse

*PCSV-B: Solenoide di controllo del freno 24

*PCSV-C: Solenoide di controllo della frizione underdrive

*PCSV-D: Solenoide di controllo del convertitore di coppia

*SCSV-A: Solenoide ON/OFF

*LINE_VFS: solenoide di controllo della pressione di linea

Procedure di riparazione

Regolazione

Apprendimento dei valori adattativi del TCM

  • Apprendimento dei valori adattativi del TCM: eseguire l'apprendimento del TCM quando si verifica uno scatto di cambio o quando si sostituiscono componenti correlati o la trasmissione.

  • Il riapprendimento del TCM è richiesto nei seguenti casi.

  • Sostituzione del cambio automatico completo

  • Aggiornamento o sostituzione del TCM

Procedura di apprendimento dei valori adattativi del TCM

  • Riapprendimento statico (condizione: temperatura ATF 40–100 °C

  1. Premere il freno, quindi attendere 3 secondi in posizione «N» e in posizione «D».

  2. Ripetere la procedura sopra descritta quattro volte.

  • Apprendimento di guida

  1. Guidare il veicolo in tutte le marce. (1ª → 2ª → 3ª → 4ª)

  2. Rallentare il veicolo premendo il freno (4ª → 3ª → 2ª → 1ª).

  3. Ripetere la procedura sopra descritta quattro volte.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Rio YB: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.