Mantenimiento

Aceite y filtro del motor

23pasos
~143min
5/5dificultad
1herramientas especiales
0102030405015.712N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 23

Procedimientos de reparación

inspección

Nivel de aceite de motor

  1. Caliente el motor y deténgalo, a continuación, espere 5 minutos.

  2. Apague el motor y espere unos minutos (aproximadamente 5 minutos) hasta que el aceite regrese al cárter.

  3. Extraiga la varilla, límpiela y vuelva a introducirla completamente.

  4. Asegúrese de que el nivel de aceite esté entre la marca «L» y la marca «F» de la varilla de nivel de aceite del motor.

  5. Si el nivel es bajo, compruebe si hay fugas y añada aceite hasta la marca de nivel máximo.

Aspecto del aceite de motor

  1. Compruebe si el aceite de motor presenta turbidez blanca o contaminación importante.

  2. Si el aceite de motor se vuelve turbio y blanquecino, es probable que esté contaminado con refrigerante del motor.

    Repare o sustituya las piezas dañadas.

Reemplazo

[Kappa 1.0 T-GDI, 1.2 MPI, 1.4 MPI]

  1. Estacione el vehículo en una superficie nivelada.

  2. Drene el aceite del motor.

    1. Retire la tapa de llenado de aceite.

    2. Retire el tapón de drenaje de aceite (A) y drene el aceite en un recipiente.

  3. Sustituya el filtro de aceite.

    1. Con la SST (09263-02000), retire el filtro de aceite (A).

    2. Inspeccione y limpie la superficie de montaje del filtro de aceite.

    3. Asegúrese de que el número de pieza del nuevo filtro de aceite coincide con el anterior.

    4. Aplique aceite de motor limpio a la junta del nuevo filtro de aceite.

    5. Enrosque ligeramente el filtro de aceite en su lugar y apriételo hasta que la junta toque el asiento.

    6. Apriete con el par especificado a continuación.

      Par de apriete: 11,8–15.7 N·m

  4. Instale el tapón de drenaje con una junta nueva.

    Par de apriete: 34,3–44 N·m

  5. Llene con aceite de motor nuevo, tras retirar el sensor de nivel de aceite del motor.

    Capacidad

    [Kappa 1.0 T-GDI]

    Total:

    3.9 L

    Cárter de aceite:

    3.3 L

    Drenar y llenar, incluido el filtro de aceite:

    3.6 L

    [Kappa 1,2 MPI, 1,4 MPI]

    Total:

    3.8 L (1,00 galones EE. UU., 4,02 cuartos de galón EE. UU., 3,34 litros)

    Cárter de aceite:

    3.3 L (0,87 galones EE. UU., 3,48 cuartos de galón EE. UU., 2,90 litros)

    Drenar y llenar, incluido el filtro de aceite:

    3.5 L (0,92 galones EE. UU., 3,70 cuartos de galón EE. UU., 3,08 litros)

  6. Instale la tapa de llenado de aceite.

  7. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite.

  8. Vuelva a comprobar el nivel de aceite del motor.

  9. Para restablecer el intervalo de mantenimiento al kilometraje recomendado, consulte la sección del modo de servicio en el manual del propietario para conocer el procedimiento (si corresponde).

[U-2 1.4 CRDi]

  1. Estacione el vehículo en una superficie nivelada.

  2. Drene el aceite del motor.

    1. Retire la tapa de llenado de aceite.

    2. Afloje lentamente la tapa del filtro de aceite hasta que salga el anillo tórico.

      Tenga cuidado al hacerlo, ya que el aceite puede derramarse por el borde.

    3. Retire el tapón de drenaje de aceite y drene el aceite en un recipiente.

  3. Reemplace el filtro de aceite (B).

    1. Retire la tapa superior del filtro de aceite (A).

    2. Reemplace el anillo tórico (C, D) de la tapa del filtro de aceite por uno nuevo.

      Inspeccione la rosca y el anillo tórico (C, D). Limpie el asiento de la tapa del filtro de aceite y, a continuación, aplique una capa fina de aceite al anillo tórico (C, D) de la tapa superior del filtro de aceite.

    3. Instale a mano un filtro de aceite nuevo en la tapa superior.

    4. Una vez que la junta de goma esté asentada, apriete el filtro de aceite en sentido horario.

      Par de apriete: 31,5–38 N·m

  4. Rellene con aceite de motor.

    1. Limpie e instale el tapón de drenaje con una junta nueva.

      Par de apriete: 34,3–44 N·m

    2. Llene con aceite de motor nuevo.

      Capacidad de aceite

      Total: 5.7 L (1,51 galones EE. UU., 6,02 cuartos de galón EE. UU., 5,01 litros)

      Cárter de aceite: 4.8 L (1,27 galones EE. UU., 5,07 cuartos de galón EE. UU., 4,22 litros)

      Drenar y llenar, incluido el filtro de aceite:

      5.3 L (1,40 galones EE. UU., 5,60 cuartos EE. UU., 4,66 litros)

    3. Instale la tapa de llenado de aceite.

  5. Arranque el motor y compruebe que no haya fugas de aceite.

  6. Vuelva a comprobar el nivel de aceite del motor.

  7. Para restablecer el intervalo de mantenimiento al kilometraje recomendado, consulte la sección del modo de servicio en el manual del propietario para conocer el procedimiento (si corresponde).

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Rio YB: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.