Sistema eléctrico de la carrocería

Elevalunas eléctricos

6pasos
~36min
2/5dificultad
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Componentes y ubicación de los componentes

Ubicación de componentes

1. Interruptor del elevalunas eléctrico del conductor
2. Interruptores auxiliares de elevalunas
3. Interruptor del elevalunas trasero
4. Motor del elevalunas delantero
5. Motor del cristal trasero

Descripción y funcionamiento

Función de seguridad del elevalunas eléctrico

Cuando se acciona el interruptor de subida automática de la ventanilla del conductor, la función de seguridad está activa.

  1. Estado de la función de seguridad

    Al detectar una fuerza de 100 N (con resorte de 10 N/mm) mientras la ventanilla sube, la ventanilla baja.

  2. Recorrido de inversión de la ventanilla (excepto al mantener pulsado el interruptor de subida automática)

    • Al detectar un atasco en el rango de 4 mm a 250 mm desde la parte superior del pilar B

      → la ventanilla baja 300 mm desde la parte superior del pilar central.

    • Al detectar un atasco a más de 250 mm desde la parte superior del pilar B.

      → la ventanilla baja a la posición más baja si la longitud total del objeto atrapado más 50 mm está por debajo de la posición más baja de la ventanilla.

  3. Longitud de la ventanilla que baja (manteniendo el interruptor de subida automática)

    • Al detectar un atasco al presionar el interruptor de subida automática.

      → La ventanilla baja 25 mm desde la posición de bloqueo

    • La función de subida automática no está disponible durante 5 segundos después de la operación anterior.

      → Al presionar el interruptor de subida automática se activa la función de subida manual (sin función de seguridad).

  4. Área sin función de seguridad activa

    La función de seguridad no está disponible a menos de 4 mm de la parte superior del marco de la ventanilla.

Cómo inicializar la función de seguridad del elevalunas eléctrico

  1. Inicialización tras la conexión de la batería

    Cuando la alimentación de la batería se desconecta por más de 5 minutos, el interruptor de seguridad del elevalunas necesita inicialización.

    1. Funcionamiento de los elevalunas antes de la inicialización

      • La función de subida/bajada manual está disponible.

      • Función de subida/bajada automática no disponible

        (Si se pulsa el interruptor de subida/bajada automática, funciona la subida/bajada manual.)

    2. Inicialización

      Cierre la ventanilla en posición abierta y mantenga el interruptor en la posición de cierre total de la ventanilla durante 0,2 segundos.

      (Si se inicia el cierre de la ventanilla desde la posición de cierre total, la inicialización puede fallar.)

    3. Si se inicializa el elevalunas de seguridad con la ventanilla atascada, pueden producirse las siguientes condiciones.

      • Función de seguridad no disponible

    4. El sensor Hall con memoria de posición de la ventanilla se usa para detectar la posición de la ventanilla y la dirección de funcionamiento del motor. La ECU detecta la posición más alta de la ventanilla y establece esa posición como «0».

    5. Desinicialización

      La ECU se desinicializa si se cumplen las siguientes condiciones. Tras el proceso de desinicialización, las funciones de subida automática y de seguridad no se activan.

      Condiciones de desinicialización

      a.

      Movimiento de descenso de la ventanilla repetido 15 veces consecutivas.

      b.

      La alimentación se interrumpe mientras el motor está en marcha.

      c.

      Abrir la puerta del asiento del conductor, con el encendido desconectado y la ventanilla en posición de tope (Hard Stop) -> IGN ON durante 2 segundos -> con el encendido conectado, durante 5 segundos, introducir la señal del interruptor manual hacia abajo 3 veces -> Desinicialización completada (si la alimentación no se activa en 2 segundos o la operación no se completa en 5 segundos, el proceso de desinicialización se repite desde el principio).

  2. Inicialización del modo a prueba de fallos

    Prevención de sobrecalentamiento del motor: la función de software de prevención de sobrecalentamiento se usa para evitar el sobrecalentamiento del motor (pero los datos de EEPROM deben conservarse en la ECU).

    1. Si la ventanilla se mueve forzadamente y el motor está defectuoso, el interruptor de la ventanilla puede pasar a modo a prueba de fallos para la seguridad del usuario.

    2. Funcionamiento de los elevalunas en modo de emergencia

      • La función Auto/Manual-Down está disponible.

      • Función de subida automática/manual no disponible

        (Al usar la subida automática/manual, la ventanilla sube 20 mm y deja de moverse.)

Pon a prueba tus conocimientos

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