Sistema de control automático de luces
Especificaciones
Especificaciones
| Piezas | Especificaciones | |
| Tensión nominal | 5 V | |
| Carga | Máx. 1 mA (carga de relé) | |
| Iluminación (LUX) | 50 | 1,22 ± 0,27 V |
| 150 | 3,23 ± 0,71 V | |
Componentes y ubicación de los componentes
Ubicación de componentes
| 1. Sensor de iluminación automática 2. Faros 3. Interruptor de luces (Auto) |
4. Luces traseras 5. BCM (módulo de control de carrocería) |
Diagramas de circuito
Diagrama de circuito eléctrico
Descripción y funcionamiento
Descripción
Este sistema utiliza un sensor de luz para encender automáticamente las luces traseras y los faros según los cambios en las condiciones de luz ambiental. Se activa cuando el vehículo entra o sale de un túnel, o cuando cambian las condiciones ambientales debido a lluvia, nieve o niebla. Las precauciones relativas al uso de este sistema son las siguientes.
No coloque ningún otro dispositivo encima de este dispositivo.
Cambie siempre al modo manual en condiciones de visibilidad reducida, como niebla, lluvia intensa o cielo nublado.
La intensidad de la luz en la carretera no siempre es constante, y el momento de encendido y apagado de las luces puede depender en gran medida del clima, la estación del año y las condiciones del entorno.
Utilice este sistema solo durante el amanecer y el atardecer, y controle manualmente el encendido y apagado de las luces en condiciones generales.
Puede producirse un error si la cubierta de luz bloquea la luz, lo que puede alterar la iluminación interna aplicada.
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