Módulo de control de carrocería (BCM)

Si el interruptor del lavaparabrisas se pulsa durante 0,06-0,2 segundos con el modo del vehículo en IGN2, el relé del limpiaparabrisas se activa 0,3±0,1 segundos después de que se active el lavaparabrisas, y luego se desactiva 0,7±0,1 segundos después.

Si el interruptor del lavaparabrisas se pulsa durante más de 0,2 segundos con el modo del vehículo en IGN2, el relé del limpiaparabrisas se activa 0,3±0,1 segundos después de que se active el lavaparabrisas, y luego se desactiva 2,5-3,8 segundos (el limpiaparabrisas funciona 2-3 veces) después de que se desactive el lavaparabrisas.

Si el interruptor del limpiaparabrisas antiniebla se pulsa durante 0,7 segundos con el modo del vehículo en IGN2, el relé del limpiaparabrisas se activa y luego se desactiva 0,7 segundos después.

Si el interruptor del limpiaparabrisas antiniebla se pulsa durante más de 0,7 segundos con el modo del vehículo en IGN2, el relé del limpiaparabrisas se activa y luego se desactiva 0,7 segundos después de que se desactive el limpiaparabrisas antiniebla.

Si el interruptor del limpiaparabrisas INT está activado con el modo del vehículo en IGN2, el limpiaparabrisas INT funciona intermitentemente (10 - 2,2 s) según el ajuste de sensibilidad INT.

Si se activa el interruptor del lavaparabrisas trasero con el interruptor IGN2 activado, el limpiaparabrisas trasero se activa 0,3 segundos después. Si la entrada del interruptor dura de 0,2 a 0,6 segundos, la alimentación del limpiaparabrisas trasero se desactiva 0,7 segundos después.

Si se activa el interruptor del limpiaparabrisas trasero con el interruptor IGN2 activado, el relé del limpiaparabrisas trasero funciona de forma continua.

Si el interruptor del calefactor está activado con el modo del vehículo en el generador activado, el relé del calefactor permanece activado durante 20 minutos.

Si el interruptor del calefactor se pulsa de nuevo o si el modo del generador se desactiva con el calefactor encendido, el relé del calefactor se desactiva.

Si el interruptor KEY INTER LOCK está desactivado con el modo del vehículo en IGN1 ON o ACC ON, la salida del solenoide de la llave se activa y evita que se retire la llave.

Si el interruptor del freno está activado cuando el modo del vehículo está en IGN1 ON y la palanca selectora está en P, el solenoide ATM se activa para desbloquear la palanca selectora.

El relé de apertura del portón trasero se activa durante 0,2±0,02 segundos si se recibe la señal TX de la puerta trasera.

Si el interruptor de apertura del maletero se activa cuando todas las puertas están desbloqueadas, el relé de apertura del maletero se activa durante 0,2 ± 0,02 segundos.

(Sin embargo, el interruptor de desbloqueo de la puerta trasera se ignora en los modos ARMWAIT, ARM, REARM o ALARM.)

Si el interruptor de apertura del maletero del habitáculo se activa, el relé de apertura del maletero se activa durante 0,2 ± 0,02 segundos.

(Sin embargo, el relé de apertura del maletero NO se activa si la velocidad del vehículo supera 5 km/h, o si el vehículo está en modo ARMWAIT, ARM, REARM o ALARM.)

El relé de indicador de alimentación se activa cuando el modo del vehículo cambia a encendido.

Cuando el modo del vehículo cambia de IGN ON a OFF, el relé de elevalunas eléctricos permanece activado durante 30 segundos.

Si se abre una puerta durante el periodo de 30 segundos en que el relé de elevalunas eléctricos está activado, el relé de elevalunas eléctricos se desactiva inmediatamente.

Si se abre la puerta y el modo del vehículo cambia de IGN ON a OFF, el relé de elevalunas eléctricos se desactiva inmediatamente.

Si el cinturón de seguridad no está abrochado, el indicador se enciende al activar el encendido por primera vez y se apaga cuando se abrocha el cinturón de seguridad.

Si la velocidad del vehículo supera 20 km/h con el cinturón de seguridad sin abrochar, el indicador parpadea y el zumbador suena durante 100 segundos.

Si la velocidad del vehículo supera 20 km/h con el cinturón de seguridad desabrochado, el indicador parpadea y el avisador acústico se activa durante 100 segundos. (Recordatorio)

Si el cinturón de seguridad se abrocha o el modo del vehículo se cambia a IGNITION OFF dentro de los 100 segundos en que suena el zumbador, el indicador parpadea y el zumbador se apaga.

Si el modo del vehículo cambia a IGN ON con el cinturón de seguridad desabrochado, y la velocidad del vehículo supera 20 km/h con el indicador encendido, el indicador parpadea y el avisador acústico se activa durante 100 segundos.

Si no hay nadie en el asiento del pasajero, el sistema funciona como si el cinturón de seguridad estuviera abrochado.

Si el cinturón de seguridad no está abrochado, el indicador se enciende al activar el encendido por primera vez y se apaga cuando se abrocha el cinturón de seguridad.

Si la velocidad del vehículo supera 20 km/h con el cinturón de seguridad sin abrochar, el indicador parpadea y el zumbador suena durante 100 segundos.

Si la velocidad del vehículo supera 20 km/h con el cinturón de seguridad desabrochado, el indicador parpadea y el avisador acústico se activa durante 100 segundos. (Recordatorio)

Si el cinturón de seguridad se abrocha o el modo del vehículo se cambia a IGNITION OFF dentro de los 100 segundos en que suena el zumbador, el indicador parpadea y el zumbador se apaga.

Si el modo del vehículo cambia a IGN ON con el cinturón de seguridad desabrochado, y la velocidad del vehículo supera 20 km/h con el indicador encendido, el indicador parpadea y el avisador acústico se activa durante 100 segundos.

Si el cinturón de seguridad no está abrochado, el indicador se enciende durante 35 segundos al activar el encendido por primera vez y se apaga cuando se abrocha el cinturón de seguridad.

Si la velocidad del vehículo supera 20 km/h con el cinturón de seguridad sin abrochar, el indicador parpadea y el zumbador suena durante 35 segundos.

Si la velocidad del vehículo supera 20 km/h con el cinturón de seguridad desabrochado, el indicador parpadea y el avisador acústico se activa durante 35 segundos. (Recordatorio)

Si el cinturón de seguridad se abrocha o el modo del vehículo se cambia a IGNITION OFF dentro de los 35 segundos en que suena el zumbador, el indicador parpadea y el zumbador se apaga.

Si el modo del vehículo cambia a IGN ON con el cinturón de seguridad desabrochado, y la velocidad del vehículo supera 20 km/h con el indicador encendido, el indicador parpadea y el avisador acústico se activa durante 35 segundos.

Si la puerta del conductor se abre con KEY IN, el zumbador se activa continuamente con un intervalo de 1 segundo.

El zumbador se desactiva si se produce KEY OUT o se cierra la puerta mientras el zumbador está activado.

Si la velocidad del vehículo supera 5 km/h con el modo del vehículo en IGN1 y el freno de estacionamiento accionado, el zumbador suena hasta que se suelte el freno de estacionamiento.

(El zumbador se activa 0,6 segundos después de encenderse y 0,4 segundos después de apagarse, con un intervalo de 1 segundo, hasta que se suelte el freno de estacionamiento.)

Si la puerta se abre con el modo del vehículo en encendido OFF, la luz interior se enciende. Si la puerta se cierra, la luz interior permanece encendida durante 30 segundos y luego se apaga. (Atenuación 2±0,2 s.)

Si la puerta permanece abierta, la luz interior permanece encendida durante 20 minutos y luego se apaga. (Atenuación 2±0,2 s.)

La luz de la llave se enciende si la puerta se abre mientras el modo del vehículo en IGN1 está desactivado, y la luz de la llave se apaga 30 segundos después de cerrar la puerta.

Si el modo del vehículo cambia a IGN1 ON mientras la luz de iluminación de la llave está encendida, la luz se apaga inmediatamente.

Si el modo del vehículo cambia a ARMWAIT mientras la luz de iluminación de la llave está encendida, la luz se apaga inmediatamente.

Si el interruptor de la puerta trasera pasa de apagado a encendido, el relé de la puerta trasera se activa. ON.

Si el interruptor de la luz trasera está en OFF, el relé de la luz trasera está desactivado.

Si el interruptor KEY IN está apagado y el interruptor trasero está encendido, y la puerta del conductor está ABIERTA, cuando el interruptor KEY IN está encendido y el interruptor trasero está encendido, el relé trasero se apaga. (Apagado automático)

Si el interruptor KEY IN se enciende después del apagado automático, el relé trasero se enciende. El relé trasero no se activa aunque la puerta lateral del conductor pase de abierta a cerrada.

Si el modo del vehículo cambia de IGN1 a IGN1 OFF, y la luz de faros se enciende mediante el interruptor de luces de faros o la función de luz automática, entonces la luz de faros permanece encendida.

La lámpara del faro se apaga en cualquiera de las siguientes condiciones.

① 15 segundos después de que la puerta del conductor pase de abierta a cerrada.

② Las luces de faros o la luz automática no están encendidas.

③ Si la puerta del conductor permanece abierta durante más de 5 minutos.

④ 20 minutos después de cambiar el modo del vehículo de IGN1 ON a IGNITION OFF.

⑤ Si se recibe la señal de bloqueo TX 2 veces con el H/Lamp encendido.

Si los faros de cruce están encendidos con el interruptor de faros de cruce o con la función de iluminación automática, y el interruptor de faros de carretera está activado (retorno automático), se encienden los faros de carretera.

Los faros de carretera solo pueden apagarse con el interruptor de faros de cruce.

Las luces de carretera se encienden solo cuando el interruptor de luces de cruce está en ON y el modo del vehículo está en IGN2 ON.

El interruptor se utiliza para apagar los faros de carretera cuando están encendidos.

Si las luces antiniebla delanteras se encienden con las luces traseras encendidas, se enciende la luz antiniebla delantera.

Si las luces antiniebla delanteras se apagan mientras las luces antiniebla delanteras están encendidas, la luz se apaga.

Si las luces de cruce se encienden mientras las luces antiniebla delanteras están encendidas, se enciende la luz antiniebla delantera.

Si las luces antiniebla delanteras se apagan mientras las luces antiniebla delanteras están encendidas, la luz se apaga.

La luz antiniebla trasera se enciende si se pulsa el interruptor de luces antiniebla traseras cuando el vehículo está en modo IGN1 ON y el interruptor de luces antiniebla delanteras está encendido.

La luz antiniebla trasera se apaga si se pulsa el interruptor de luces antiniebla traseras mientras la luz está encendida.

La luz antiniebla trasera se apaga si el relé IGN1 o el relé de luz trasera se apagan mientras la luz está encendida.

La luz antiniebla trasera se apaga si ambos relés de luces de cruce y el interruptor de luces antiniebla delanteras se apagan mientras la luz está encendida.

Si el sensor de iluminación automática detecta la condición de encendido de luces, las luces se encienden tras 2,5 segundos.

Si el sensor detecta el estado de luz apagada, la luz se apaga. se apagó después de 2,5 segundos.

Si el sensor detecta la luz trasera encendida, solo se enciende la luz trasera. Si el sensor detecta la condición de encendido de faros, se encienden la luz trasera y los faros.

En caso de encender la luz de faros, tanto la luz trasera como la luz de faros se encienden independientemente del estado de encendido/apagado del interruptor trasero.

Si el modo del vehículo se cambia a KEY OFF, todas las puertas se cierran. y bloqueadas, cuando la luz trasera está encendida (interruptor de faros o interruptor AUTO + nocturno), entonces se activa el desbloqueo RKE, la luz trasera se enciende durante 15 segundos.

Las luces de curva estática izquierda/derecha (SBL) se encienden según el ángulo del volante cuando los faros están encendidos.

Si la palanca de cambios está en la posición R, la luz del lado del ángulo de giro de la rueda se enciende.

En el caso de modelos domésticos, la luz no se enciende si la velocidad del vehículo es inferior a 3 km/h o cuando la palanca de cambios está en la posición R.

La luz DRL se enciende al arrancar el motor.

La luz DRL se apaga si las luces de cruce o las luces antiniebla delanteras están encendidas.

Al recibir la señal del interruptor de intermitente izquierdo, se enciende la luz de intermitente izquierda cuando el modo del vehículo está en IGN2 ON.

La luz de emergencia se enciende al activar el interruptor de emergencia.

Si la palanca de cambios se coloca en la posición R cuando el vehículo está en modo IGN1 ON, el zumbador suena 0,5 segundos después.

El nivel de advertencia se muestra en el cuadro de instrumentos y el zumbador se activa según el estado de la advertencia.

Si se recibe la señal de bloqueo TX con el interruptor KEY IN retirado del cilindro y todas las puertas cerradas, entonces se emite la señal de bloqueo de todas las puertas, y cuando todos los interruptores de bloqueo de puertas están bloqueados, la luz de emergencia parpadea 1 vez y el vehículo entra en modo de seguridad después de que transcurra el tiempo ARMWAIT (30 s).

Si se recibe la señal de bloqueo TX cuando alguna de las puertas, el capó o el portón trasero están abiertos, solo se emite la señal de bloqueo. La luz de peligro no se enciende y el vehículo no entra en modo de seguridad.

Si ninguna de las puertas se abre o no se detecta KEY IN en un plazo de 30 segundos después de recibir la señal de desbloqueo TX, el vehículo vuelve al modo de SEGURIDAD.

Si se detecta una condición de activación de la alarma, se activa el bloqueo de arranque para evitar que el motor arranque, y se activa la alarma antirrobo.

Si se recibe la señal del interruptor TX UNLOCK/LOCK, la señal de desbloqueo/bloqueo se emite durante 0,5 segundos y START INHIBIT se desactiva.

Si el interruptor KEY IN está activado, el interruptor IGN1 está activado, el interruptor IGN2 está activado y el alternador está en funcionamiento durante 30 segundos, el bloqueo de arranque se desactiva y el modo del vehículo cambia a DISARM.

Si la batería se desconecta mientras la alarma está activada y luego se vuelve a conectar, la alarma se activa de nuevo.

Si la batería se desconecta cuando el vehículo está en modo ARM y luego se vuelve a conectar, el vehículo mantiene el modo ARM.

Si el interruptor de bloqueo/desbloqueo KEY de la puerta del conductor/pasajero se gira a ON durante 3 segundos, entonces se emite la señal de bloqueo/desbloqueo de todas las puertas durante 0,5 segundos.

Si se recibe la señal de bloqueo/desbloqueo TX, todas las puertas se bloquean/desbloquean. La señal se emite durante 0,5 segundos.

Si el interruptor de bloqueo de la puerta del conductor (elevalunas eléctrico) está en la posición de bloqueo/desbloqueo, todas las señales de bloqueo/desbloqueo de puertas se emiten durante 0,5 segundos.

Si el modo del vehículo está en IGN1 ON y el generador está encendido, y la velocidad del vehículo supera 15 km/h, todas las puertas se bloquean durante 1,5 segundos.

(Sin embargo, si todas las puertas ya están bloqueadas o si todas las puertas presentan una avería, no se ejecutan todas las funciones de bloqueo de puertas.)

Si alguna de las puertas se desbloquea después de bloquearse con la condición anterior, el comando de bloqueo se ejecuta 3 veces (con un intervalo de 1 s). La puerta desbloqueada que se bloqueó durante los 3 intentos se ignora.

La función de bloqueo automático de puertas no se activa en caso de condición de desbloqueo por colisión.

Si se pasa de KEY IN a KEY OFF, se desbloquean todas las puertas.

(Sin embargo, si todas las puertas ya están desbloqueadas, el comando de desbloqueo no se ejecuta.)

Si el modo IGN KEY ON está activo, el interruptor de la puerta del conductor está abierto y el estado de la puerta del conductor cambia de desbloqueada a bloqueada, todas las puertas se desbloquean en 1 segundo después de un retardo de 0,5 segundos.

Si KEY IGN está en ON, el interruptor de la puerta auxiliar se abre y el estado de desbloqueo de la puerta auxiliar pasa a bloqueado, el desbloqueo de todas las puertas se ejecuta durante 1 segundo tras un retardo de 0,5 segundos.

Si el interruptor de la puerta del conductor se cierra durante 0,5 segundos, el cambio de estado de desbloqueo de puertas UNLOCK → LOCK, con el vehículo en modo IGN KEY ON, el desbloqueo de todas las puertas se realiza solo 1 vez en 1 segundo.

Si se cumple la condición de desbloqueo, el desbloqueo se realiza aunque la condición no se mantenga durante 0,5 segundos.

Esta función no se activa si la velocidad del vehículo supera 3 km/h.

Si el SMK recibe la señal KEY Reminder, todas las puertas se desbloquean. El comando se emite durante 1 segundo.

Si la puerta permanece bloqueada aunque se emita el comando de desbloqueo durante 1 segundo como se indica arriba, se intenta el desbloqueo hasta 3 veces (sin contar la 1.ª salida) (intervalo de 1 s: 0,5 s ON/OFF).

El desbloqueo se realiza cada vez que se recibe la señal ACU con el interruptor IGN en ON. La salida de desbloqueo continúa durante el tiempo establecido aunque el modo del vehículo cambie de IGN KEY ON a OFF.

Si el interruptor de bloqueo de la puerta del conductor, del acompañante o trasera se coloca en la posición de desbloqueo para bloquear después de ejecutar el desbloqueo, el comando de desbloqueo se vuelve a ejecutar durante 5 segundos.

La función de bloqueo automático de puertas no se activa en el estado de desbloqueo por colisión.

El plegado/desplegado se activa cuando se activa el interruptor de plegado/desplegado.

Si el interruptor automático está activado, el plegado/desplegado automático se activa en cualquiera de las siguientes condiciones.

Si el valor del sensor de luz automática está por debajo de la condición de encendido de la luz trasera (0,4 V) en modo ACC ON, la salida de la luz trasera AV se activa después de 1 segundo.

Si el valor del sensor de luz automática está por encima de la condición de apagado de la luz trasera (0,85 V) con la luz trasera AV encendida, la salida de la luz trasera AV se desactiva después de 1 segundo.