Motor-/Getriebelager – Aus- und Einbau

Ausbau

1. Die Einheit aus Motor und Getriebe wird über drei Lager in dreieckiger Anordnung abgestützt: eines auf der rechten Seite, das den Motor trägt, eines auf der linken Seite, das das Getriebe trägt, und ein drittes, mittig angeordnetes Lager hinten, das die gesamte Einheit trägt.

2. Um eines der vorderen Lager auszubauen, setzen Sie einen Wagenheber unter den Motor bzw. das Getriebe neben dem Lager und nehmen Sie nur das Gewicht von Motor bzw. Getriebe auf.

3. Lösen Sie die Schrauben, mit denen der Halter am Motor bzw. Getriebe befestigt ist, sowie die Schrauben, mit denen das Lager an der Karosserie befestigt ist. Nehmen Sie den Halter ab und entfernen Sie das betreffende Lager.

4. Um das hintere Lager auszubauen, heben Sie die Fahrzeugvorderseite an und stützen Sie sie auf Achsständern ab.

5. Stützen Sie die Einheit aus Motor und Getriebe unter der Getriebeabdeckung mit einem Wagenheber und einem dazwischengelegten Holzklotz ab.

6. Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Lager am Unterboden befestigt ist, sowie die Durchsteckschraube mit Mutter, mit der das Lager am Halter befestigt ist. Schieben Sie das Lager nach hinten aus dem Halter und nehmen Sie es unter dem Fahrzeug heraus.

Einbau

7. In allen Fällen erfolgt der Einbau in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau, die Befestigungsschrauben sind jedoch mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anzuziehen. Waren an den alten Schrauben Reste von Schraubensicherungsmittel erkennbar, reinigen Sie die Schraubenlöcher mit einem Gewindebohrer (oder einer alten Schraube, in deren Gewinde ein Schlitz eingesägt wurde). Reinigen Sie die Schraubengewinde und tragen Sie Schraubensicherungsmittel auf.

8. Ist am hinteren Lager eine Pfeilmarkierung eingeprägt, muss sie beim Einbau nach vorne zeigen.