Carburant

Le choix du carburant approprié est une condition essentielle au bon état du moteur.
En cas de panne du moteur due à un ravitaillement avec un carburant non conforme, le constructeur décline toute obligation de garantie et n'accepte aucune réclamation.

Type de carburant
Les véhicules équipés des moteurs à essence 4E-FE, 4А-FE et 7A-FE doivent être ravitaillés uniquement en essence sans plomb.
Les véhicules équipés du moteur 2E peuvent être ravitaillés en essence au plomb uniquement en l'absence d'essence sans plomb.
Les véhicules équipés de moteurs diesel doivent être ravitaillés uniquement en gazole.
Pour exclure tout ravitaillement en essence au plomb, les véhicules équipés des moteurs 4E-FE, 4А-FE et 7A-FE sont dotés d'un goulot de réservoir de plus petit diamètre, dans lequel seul le pistolet des pompes à essence sans plomb peut être introduit.

* Il est interdit de ravitailler les véhicules équipés des moteurs 4E-FE, 4А-FE et 7A-FE en essence au plomb. Sinon, le catalyseur tombe en panne et le système d'épuration des gaz d'échappement cesse de fonctionner.
De plus, le coût d'entretien du véhicule augmente.

Indice d'octane (indice de cétane) de l'essence

Ravitaillez uniquement avec de l'essence ayant l'indice d'octane (ou de cétane) indiqué ci-dessous.
L'utilisation d'une essence d'indice d'octane plus bas provoque un cliquetis accru.
En cas de cliquetis important, le moteur est endommagé.
En cas de cliquetis important, même avec le carburant recommandé, ou lors de la conduite sur route plane, consultez un service après-vente automobile.
Un cliquetis de courte durée lors des accélérations ou en côte reste toutefois admissible.
Pour les moteurs à essence de type 2E : essence de première qualité d'indice d'octane d'au moins 91 (méthode recherche) ; pour les types 4E-FE, 4A-FE et 7A-FE : essence sans plomb de haute qualité d'indice d'octane d'au moins 95 (méthode recherche).

Pour les moteurs diesel : gazole d'indice de cétane d'au moins 48.

Capacité du réservoir de carburant : 50 L.