Elenco dati / test attivo
1. DATA LIST
NOTA: Utilizzando il tester intelligente per leggere la LISTA DATI è possibile leggere i valori o gli stati di interruttori, sensori, attuatori e altri elementi senza rimuovere alcun componente. Questo controllo non invasivo può essere molto utile perché condizioni o segnali intermittenti possono essere individuati prima di manipolare componenti o cablaggi. Leggere le informazioni della LISTA DATI nelle prime fasi della diagnosi è un modo per risparmiare tempo.
AVVISO: Nella tabella seguente, i valori elencati sotto "Condizione normale" sono valori di riferimento. Non basarsi esclusivamente su questi valori di riferimento per stabilire se un componente è difettoso o meno.(a) Riscaldare il motore.
(b) Portare l'interruttore di accensione su OFF.
(c) Collegare il tester intelligente insieme al CAN VIM (modulo di interfaccia veicolo della rete controller area network) al DLC3.
(d) Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
(e) Accendere il tester.
(f) Selezionare la voce "DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST".
(g) Leggere la "DATA LIST" secondo quanto visualizzato sul tester.


2. TEST ATTIVO
NOTA: Utilizzando il tester intelligente per eseguire il TEST ATTIVO è possibile azionare relè, VSV, attuatori e altri elementi senza rimuovere alcun componente. Questo controllo funzionale non invasivo può essere molto utile perché un funzionamento intermittente può essere individuato prima di manipolare componenti o cablaggi. Eseguire il TEST ATTIVO nelle prime fasi della diagnosi è un modo per risparmiare tempo.
Le informazioni della LISTA DATI possono essere visualizzate durante l'esecuzione del TEST ATTIVO
(a) Riscaldare il motore.
(b) Portare l'interruttore di accensione su OFF.
(c) Collegare il tester intelligente insieme al CAN VIM (modulo di interfaccia veicolo della rete controller area network) al DLC3.
(d) Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
(e) Premere il pulsante "ON" del tester intelligente.
(f) Selezionare la voce "DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / ACTIVE TEST".
(g) Eseguire il "TEST ATTIVO" secondo quanto visualizzato sul tester.

*: Il "SOLENOID (SLT)" nel TEST ATTIVO viene eseguito per verificare le variazioni della pressione di linea collegando la SST alla trasmissione automatica, la stessa utilizzata anche nel TEST IDRAULICO (vedere pagina AX-14).
NOTA: I valori di pressione nel TEST ATTIVO e nel TEST IDRAULICO sono diversi tra loro.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Sienna: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.