Desmontaje y montaje del motor de cilindrada 1,1 y 1,3 l

Ajuste de las holguras entre las levas del árbol de levas y los balancines de las válvulas

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PROCEDIMIENTO

Contando desde el accionamiento del árbol de levas: – válvulas n.º 1, 3, 5, 7 – de admisión; – válvulas n.º 2, 4, 6, 8 – de escape. Las holguras en el accionamiento de las válvulas con el motor frío (temperatura del líquido refrigerante inferior a 35 °C) son: – válvula de admisión 0,10 + 0,05 mm; – válvula de escape 0,20 + 0,05 mm. Las holguras en el accionamiento de las válvulas con el motor caliente (temperatura del líquido refrigerante 80 °C) son: – válvula de admisión 0,15 + 0,05 mm; – válvula de escape 0,25 + 0,05 mm. PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN 1. Retirar la tapa 5 (ver fig. Culata) de la culata. 2. Girar el cigüeñal de modo que ambas levas del árbol de levas del cilindro que se comprueba queden dirigidas hacia arriba. 3. Medir con una galga de espesores la holgura entre la leva del árbol de levas y el balancín 10 de la válvula (ver fig. Árbol de levas y válvulas). 4. Si la holgura difiere de las indicadas arriba, girar el tornillo de ajuste 9 para obtener la holgura requerida. La holgura se considera ajustada correctamente si la galga entra con un esfuerzo perceptible. 5. Del mismo modo ajustar las holguras de los demás cilindros. 6. Instalar la tapa de la culata.

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