Двигатели CVH

Распределительный вал — снятие и установка

~4мин чтения
Двигатели с карбюраторами
Примечание: при установке понадобится резьбовой фиксатор для нанесения на болт звездочки распределительного вала.
Снятие
1 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
2 См. соответствующий раздел главы 4 и снимите воздушный фильтр и топливный насос.
3 Отсоедините тросики дроссельной заслонки и, если установлен, тросик подсоса от рычажной системы карбюратора, затем отверните болты и отведите кронштейн крепления тросиков в сторону.
4 Где применимо, см. главу 5, часть B, и снимите распределитель.
5 Выверните болты крепления крышки ремня ГРМ к головке блока цилиндров.
6 Отсоедините шланги вентиляции картера от крышки головки блока, отверните болты с шайбами и снимите крышку головки блока.
7 Отверните гайки крепления и снимите коромысла и направляющие. Чтобы сохранить порядок установки деталей, пометьте их пронумерованной липкой лентой или используйте коробку с ячейками.
8 Извлеките гидротолкатели, также сохраняя их первоначальную последовательность установки.
9 Ослабьте болты крепления генератора и регулировочной планки, отведите генератор к двигателю и снимите приводной ремень со шкивов.
10 Отверните болты и снимите крышку ремня ГРМ (только верхнюю половину на более поздних моделях с двухсекционной крышкой), затем поверните коленчатый вал, совместив метку на звездочке распределительного вала с меткой на головке блока цилиндров.
11 Ослабьте болты натяжителя ремня ГРМ, отведите натяжитель против усилия его пружины (если установлена) и затяните болты. Когда ремень ослабнет, снимите его со звездочки распределительного вала.
12 Вставьте стержень или большую отвертку в одно из отверстий звездочки распределительного вала, чтобы зафиксировать ее, и отверните болт звездочки.

Снимите звездочку (см. иллюстрацию).

6.12 Removing the camshaft sprocket
6.12 Снятие звездочки распределительного вала

13 Выверните два болта и извлеките упорную пластину распределительного вала (см. иллюстрации).

6.13a Unscrew the camshaft thrust plate bolts . . .
6.13a Отверните болты упорной пластины распределительного вала . . .6.13b . . . and withdraw the thrust plate
6.13b . . . и снимите упорную пластину

14 Аккуратно извлеките распределительный вал со стороны распределителя головки блока цилиндров (см. иллюстрацию).

6.14 Withdrawing the camshaft
6.14 Снятие распределительного вала Установка 15 Установка распределительного вала производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующих указаний. 16 Перед установкой распределительного вала в головку блока цилиндров смажьте опорные шейки распределительного вала. 17 Рекомендуется всегда устанавливать новый сальник после установки распределительного вала (см. предыдущий раздел). Нанесите фиксатор резьбы на резьбу болта шестерни. Затяните болт с указанным моментом. 18 Установите и натяните ремень ГРМ, как описано в разделе 4. 19 Перед установкой гидрокомпенсаторов смажьте их трансмиссионным маслом типа Hypoid, затем вставьте их в исходные гнезда. 20 Установите коромысла и направляющие на прежние места, соблюдая исходную последовательность, используйте новые гайки и затяните их с указанным моментом. Перед установкой каждого коромысла и затяжкой его гайки необходимо, чтобы соответствующий толкатель находился в самом нижнем положении (касался основной окружности кулачка). При необходимости проверните распределительный вал (за болт шкива коленчатого вала) для достижения этого положения. 21 Используйте новую прокладку крышки головки блока цилиндров. Для обеспечения надежного уплотнения проверьте, что посадочная канавка чиста от масла, смазки и остатков старой прокладки. Нанесите полоску герметика на посадочное место прокладки, где крышка входит под крышку ремня ГРМ. После установки затяните винты крепления крышки с указанным моментом. 22 Установите остальные детали, руководствуясь соответствующими главами. Не забудьте болты крышки ремня ГРМ. Двигатели с впрыском топлива
Примечание: при установке потребуется фиксатор резьбы для нанесения на болт шестерни распределительного вала. Снятие
23 Отсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи. 24 При необходимости отсоедините шланги и жгуты проводов, мешающие доступу к крышке ремня ГРМ и/или крышке головки блока цилиндров. При необходимости см. соответствующие части глав 4 и 5. 25 На моделях XR3i и Cabriolet с механическим впрыском топлива (Bosch K-Jetronic) отсоедините впускной воздушный шланг между распределителем топлива и корпусом дроссельной заслонки и отведите его в сторону. 26 На моделях RS Turbo отсоедините впускной воздушный шланг и малый соединительный шланг у впускного воздуховода, затем выверните два болта и снимите воздуховод с крышки головки блока цилиндров. 27 Выполните действия, описанные в пунктах с 4 по 14 включительно.

Установка
28 Выполните действия, описанные в пунктах с 15 по 22 включительно.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Escort: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.