Поршни/шатуны — снятие и установка

Снятие
1 Снимите поддон картера, как описано в разделе 8, и головку блока цилиндров, как описано в разделе 7.

2 Убедитесь, что на шатуне и крышке с нижней головки стоят одинаковые соседние номера, указывающие их положение в блоке цилиндров (№ 1 — ближе к концу двигателя с крышкой ГРМ) (см. иллюстрацию).

9.2 Идентификационные номера шатунов и коренных вкладышей 3 Поверните первый поршень в нижнюю мёртвую точку, проворачивая болт шкива коленчатого вала, и проверьте, есть ли в верхней части цилиндра поясок износа. Если он есть, удалите его скребком, не повредив поверхность цилиндра. 4 Ослабьте и выверните болты крышки шатуна. 5 Снимите крышку шатуна легкими ударами. Если вкладыш будет использоваться повторно, убедитесь, что он остаётся в крышке. Обратите внимание на два установочных штифта крышки. 6 Выталкивайте поршень с шатуном через верх блока, снова сохраняя вкладыш со штангой, если он будет использоваться повторно. 7 Повторите операции снятия для остальных узлов поршень/шатун. 8 Разборка узла поршень/шатун описана в разделе 13.

Установка
9 Для установки узла поршень/шатун расположите замки поршневых колец со смещением, как показано (см. иллюстрации). Смажьте кольца маслом и установите компрессор поршневых колец. Сожмите поршневые кольца.

9.9a Схема расположения замков поршневых колец — все двигатели, кроме 1.6 EFI
9.9b Профиль и ориентация поршневых колец — двигатель 1.6 EFI

1 Верхнее компрессионное кольцо 2 Второе компрессионное кольцо 3 Маслосъёмные кольца
4 Отверстие для разбрызгивания масла
5 Поршневой палец
6 Канавки поршневых колец

10 Смажьте цилиндры маслом.

11 Протрите посадочное место вкладыша в шатуне и установите вкладыш (см. иллюстрацию).

9.11 Установка вкладыша в шатун 12 Вставьте узел поршень/шатун в цилиндр до тех пор, пока основание компрессора поршневых колец не встанет ровно на верх блока. 13 Убедитесь, что стрелка на днище поршня направлена в сторону конца двигателя с крышкой ГРМ, затем нанесите деревянную рукоятку молотка на днище поршня.

Резко ударьте по торцу молотка, чтобы загнать поршень в цилиндр, и снимите компрессор колец (см. иллюстрации).

9.13a Стрелка (A) или литой выступ (B) направлены в сторону конца двигателя с ремнём ГРМ после установки
9.13b Установка узла поршень/шатун 14 Смажьте шатунную шейку маслом и подведите шатун вниз, чтобы он зацепился за коленчатый вал. Убедитесь, что вкладыш по-прежнему находится на месте. 15 Протрите посадочное место вкладыша в крышке шатуна и установите вкладыш.

16 Смажьте вкладыш маслом, затем установите крышку, совместив номера на крышке и шатуне, вверните болты и затяните их установленным моментом (см. иллюстрации).

9.16a Установка крышки шатуна на шатун
9.16b Затяжка болтов крышки шатуна установленным моментом 17 Повторите операции для остальных поршней/шатунов.

18 Установите поддон картера (раздел 8) и головку блока цилиндров (раздел 7). Залейте в двигатель масло и охлаждающую жидкость.