Pistons/bielles - dépose et repose

Dépose
1 Déposez le carter d'huile, comme décrit à la section 8, puis la culasse, comme décrit à la section 7.

2 Vérifiez que la bielle et le chapeau portent des numéros voisins au niveau de la tête de bielle, indiquant leur position dans le bloc-cylindres (n° 1 côté distribution du moteur) (voir illustration).

9.2 Numéros d'identification des bielles et des paliers de vilebrequin 3 Amenez le premier piston au point le plus bas de sa course en tournant le boulon de poulie de vilebrequin, puis vérifiez la présence d'une bague d'usure en haut de l'alésage. Si elle existe, retirez-la à l'aide d'un grattoir, sans endommager l'alésage du cylindre. 4 Desserrez et retirez les boulons de tête de bielle. 5 Dégagez le chapeau de tête de bielle en tapant légèrement. Si le coussinet doit être réutilisé, veillez à le conserver avec le chapeau. Repérez les deux goupilles de positionnement du chapeau. 6 Poussez le piston et la bielle hors du haut du bloc, en conservant de nouveau le coussinet avec la bielle s'il doit être réutilisé. 7 Répétez les opérations de dépose pour les autres ensembles piston/bielle. 8 La dépose d'un ensemble piston/bielle est décrite à la section 13.

Repose
9 Pour reposer un ensemble piston/bielle, décalez les coupes des segments de piston comme indiqué (voir illustrations). Huilez les segments et installez un collier de serrage de segments. Comprimez les segments de piston.

9.9a Schéma de positionnement des jeux à la coupe des segments de piston - tous sauf moteurs EFI 1.6
9.9b Profil et orientation des segments de piston - moteur EFI 1.6

1 Segment de compression supérieur 2 Second segment de compression 3 Segments racleurs d'huile
4 Trou de projection d'huile
5 Axe de piston
6 Gorges de segments de piston

10 Huilez les alésages de cylindres.

11 Nettoyez le logement du coussinet dans la bielle et insérez le coussinet (voir illustration).

9.11 Pose du coussinet dans la bielle 12 Insérez l'ensemble piston/bielle dans l'alésage du cylindre jusqu'à ce que la base du collier de serrage de segments repose bien à plat sur le haut du bloc. 13 Vérifiez que la flèche de direction sur la tête du piston est orientée vers le côté distribution du moteur, puis appuyez sur la tête du piston avec le manche en bois d'un marteau.

Donnez un coup sec sur la tête du marteau pour enfoncer le piston dans l'alésage du cylindre et relâcher le collier de serrage (voir illustrations).

9.13a La flèche (A) ou le bossage de fonderie (B) doit être orienté vers le côté courroie de distribution du moteur une fois installé
9.13b Installation d'un ensemble piston/bielle 14 Huilez le maneton et faites descendre la bielle pour l'engager sur le vilebrequin. Vérifiez que le coussinet est toujours en place. 15 Nettoyez le logement du coussinet dans le chapeau de tête de bielle et insérez le coussinet.

16 Lubrifiez le coussinet avec de l'huile, puis posez le chapeau en alignant les numéros du chapeau et de la bielle, vissez les boulons et serrez-les au couple spécifié (voir illustrations).

9.16a Pose du chapeau de tête de bielle sur la bielle
9.16b Serrage des boulons de chapeau de tête de bielle au couple spécifié 17 Répétez les opérations sur les autres pistons/bielles.

18 Reposez le carter d'huile (section 8) et la culasse (section 7). Remplissez le moteur d'huile et de liquide de refroidissement.