Топливный бак – снятие и установка
1 Топливный бак обычно снимают только в случае сильного загрязнения осадком или другими веществами либо если его необходимо отремонтировать. 2 Так как в баке нет сливной пробки, лучше всего снимать его, когда он почти пуст. Если это невозможно, откачайте с помощью сифона как можно больше топлива в герметичную емкость, но перед этим соблюдайте следующие меры предосторожности: а) отсоедините аккумуляторную батарею, сначала отрицательную клемму; б) не курите и не подносите открытый огонь; в) не ставьте автомобиль над смотровой ямой, так как пары топлива тяжелее воздуха.
3 Надёжно поднимите и зафиксируйте заднюю часть автомобиля, затем отсоедините гибкий шланг между секциями жёсткой топливной трубки на передней стенке бака (см. иллюстрацию). На некоторых моделях используются две трубопроводные линии: вторая является обратной топливной линией, по которой излишки топлива возвращаются из карбюратора.

6.3 Подключения гибкого топливного шланга в передней части бака 4 Отсоедините электрические провода от датчика уровня топлива в баке.
5 Удалите грязь с наружных поверхностей и отсоедините заливную трубу бака и трубки вентиляции от патрубков бака (см. иллюстрацию).

6.5 Расположение заливной горловины и вентиляционной трубки бака (отмечено стрелками) Кроме того, на моделях с 1986 года отсоедините вентиляционную трубку заливной горловины.
6 Поддержите бак и выверните болты из опорных хомутов (см. иллюстрацию).

6.6 Болт крепления ремня топливного бака (отмечен стрелкой)
7 Опускайте бак до тех пор, пока не станет возможным отсоединить топливные шланги от датчика уровня и из фиксирующих скоб. На моделях с 1986 года отсоедините трубку вентиляции малого диаметра на верхней стенке бака (см. иллюстрацию).

6.7 Топливный бак в сборе
A Топливный бак
B Трубка вентиляции
C Патрубок заливной горловины
D Датчик уровня топлива
8 Если бак нужно очистить, отремонтировать или заменить, снимите датчик уровня топлива. Для этого отверните датчик против часовой стрелки специальным инструментом (23-014) или подходящим рычагом, зацепив его за язычки. 9 Если в баке есть осадок или вода, очистите его, интенсивно взбалтывая с растворителем — керосином. После нескольких промывок ополосните бензином. 10 Если бак протекает, доверьте ремонт специализированной компании. Попытка сварки или пайки бака без предварительной пропарки в течение нескольких часов крайне опасна. 11 Установите датчик уровня топлива на место, используя новое уплотнительное кольцо.
12 Установите бак в автомобиль, выполняя операции снятия в обратной последовательности. После частичной заправки бака топливом проверьте все соединения на отсутствие утечек.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Escort: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.