Карбюратор Weber 2V: снятие, проверка и установка узла автоматического подсоса
1 Снимите воздушный фильтр (раздел 2). 2 Отсоедините электрический провод от автоматического подсоса. 3 Выверните три крепёжных винта крышки корпуса подсоса, снимите крышку и биметаллическую спираль, затем внутренний теплозащитный экран. 4 Выверните шесть крепёжных винтов верхней части корпуса карбюратора, отведите рычаг управления быстрым холостым ходом от корпуса подсоса и снимите верхнюю часть корпуса.
5 Выверните три винта крепления корпуса подсоса к верхней части, отсоедините соединительную тягу и снимите корпус подсоса (см. иллюстрацию).

15.5 Расположение крепёжных винтов корпуса подсоса карбюратора Weber 2V - модели XR3
6 Выверните три винта, снимите крышку корпуса вакуумного привода, затем извлеките в сборе пружину, мембрану и тягу (см. иллюстрацию).

15.6 Разобранный вид узла автоматического подсоса карбюратора Weber 2V - модели XR3
A Уплотнительное O-кольцо корпуса
B Теплозащитный экран
C Биметаллическая спираль
D Кулачок ускоренного холостого хода
E Мембрана вакуумного привода
9 Очистите и осмотрите все детали на предмет износа, повреждений, трещин и деформации. Особое внимание уделите состоянию мембраны вакуумного привода и уплотнительного O-кольца корпуса подсоса. При необходимости замените детали. Установка
10 Соберите вал механизма подсоса, рычаги, кулачки и натяжные пружины, руководствуясь иллюстрацией 15.6 и записями, сделанными при снятии. Закрепите вал стопорной гайкой. 11 Установите детали на тягу вакуумного привода и зафиксируйте стопорным кольцом. 12 Установите вакуумную мембрану и тягу в корпус подсоса, затем, расположив мембрану плоско на поверхности корпуса, установите крышку и закрепите тремя винтами. 13 Установите уплотнительное O-кольцо на корпус подсоса, затем соедините корпус с соединительной тягой. 14 Установите корпус на верхнюю часть корпуса карбюратора и закрепите тремя винтами. 15 Установите верхнюю часть на карбюратор. 16 Перед установкой крышки и биметаллической спирали обратитесь к разделу 14, отрегулируйте вакуумный привод и фазировку подсоса, затем установите крышку и биметаллическую спираль, как описано. Модели 1.6 л — с 1986 года. Снятие
17 Снимите воздушный фильтр, как описано в разделе 2. 18 Сбросьте давление в системе охлаждения, ослабив крышку заливной горловины, затем отсоедините шланги подвода и отвода воды от блока автоматического подсоса. Зажмите шланги или расположите их концами вверх, чтобы свести к минимуму утечку охлаждающей жидкости. 19 Отсоедините провод от электромагнитного клапана отсечки топлива. 20 Отсоедините топливные шланги подачи и возврата от карбюратора. Если применены обжимные хомуты, срежьте их и при сборке установите винтовые хомуты. 21 Выверните шесть винтов крепления верхней части карбюратора и снимите её. Обратите внимание, что четыре винта имеют шлиц Torx, для снятия потребуется подходящий ключ или головка. 22 После снятия верхней части выверните три винта и снимите корпус биметаллической спирали подсоса, затем внутренний теплозащитный экран.
23 Выверните три винта крепления корпуса подсоса к верхней части, отсоедините соединительную тягу и снимите корпус подсоса (см. иллюстрацию).

15.23 Крышка корпуса вакуумного привода подсоса карбюратора Weber 2V (A) и винты крепления корпуса подсоса (B) — модели 1.6 л 24 Выверните три винта, снимите крышку корпуса вакуумного привода, затем извлеките в сборе пружину, мембрану и тягу.
25 Запомните точное положение возвратных и натяжных пружин механизма подсоса, затем выверните гайку и снимите соединительную тягу, рычаги и тягу с корпуса подсоса (см. иллюстрацию).

15.25 Разобранный вид автоматического узла подсоса карбюратора Weber 2V — модели 1.6 л
A Верхняя тяга управления подсосом B Возвратная пружина кулачка ускоренного холостого хода C Втулка соединительной тяги
D Соединительная тяга и рычаг E Тяга вакуумного привода
F Рычаг привода
27 Соберите соединительную тягу, рычаги, тягу и пружины механизма подсоса, руководствуясь иллюстрацией 15.25 и записями, сделанными при снятии. Закрепите узел гайкой. 28 Установите вакуумную мембрану и тягу в корпус подсоса. Расположив мембрану плоско на поверхности корпуса, установите крышку и закрепите тремя винтами. 29 Установите уплотнительное O-кольцо на корпус подсоса, затем соедините корпус с соединительной тягой. 30 Установите корпус на верхнюю часть карбюратора и закрепите тремя винтами. 31 Установите верхнюю часть на карбюратор.
32 Перед установкой корпуса биметаллической спирали обратитесь к разделу 14, отрегулируйте вакуумный привод, затем установите корпус спирали, как описано.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Escort: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.