Панель приборов — снятие и установка

Модели до 1992 года
1 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2 Выверните крепёжные винты и отщелкните нижний и верхний кожухи рулевой колонки.

3 Где применимо, снимите реостаты подсветки панели приборов и прерывистого режима стеклоочистителя.

4 Откройте крышку для доступа к нижнему правому крепежному винту обрамления панели приборов (см. иллюстрации).

5 Выверните два верхних и два нижних крепежных винта и снимите обрамление панели приборов (см. иллюстрацию).

6 На моделях с бортовым компьютером отверните накатную гайку и отсоедините трос спидометра от датчика скорости на перегородке моторного отсека.

7 Снимите резиновую втулку троса спидометра с перегородки моторного отсека.

8 Выверните два верхних и два нижних крепежных винта и отведите панель приборов настолько, чтобы отсоединить трос спидометра и жгуты проводов. Трос спидометра можно освободить, надавив на рифлёную поверхность к центру троса, чтобы освободить фиксатор. Снимите панель приборов (см. иллюстрацию).

9 Установка производится в порядке, обратном снятию, но где применимо убедитесь, что резиновая втулка троса спидометра установлена на квадратный внутренний привод соединителя троса, а не в головку спидометра.

10 По окончании работ вытяните трос спидометра из моторного отсека, чтобы убедиться, что трос проложен прямо между панелью приборов и втулкой в перегородке.

Модели с 1992 года
11 Процедура аналогична описанной выше, но обратите внимание, что оба нижних крепежных винта обрамления панели приборов расположены под пластиковыми крышками (см. иллюстрацию).

12 Кожухи рулевой колонки крепятся шестью винтами: пять через нижний кожух и один через верхний кожух.