Corps de papillon

GÉNÉRALITÉS

Corps de papillon

1. JOINT.

10. CORPS DE PAPILLON.

13. CAPUCHON DE PROTECTION DE LA VIS DE BUTÉE DE RALENTI.

16. VIS DE BUTÉE DE RALENTI.

17. RESSORT DE LA VIS DE BUTÉE DE RALENTI.

20. CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON.

21. VIS DE FIXATION DU CAPTEUR.

70. CLAPET DE RALENTI.

72. JOINT TORIQUE.

73. VIS DE FIXATION DU CLAPET DE RALENTI.

Le remplacement des pièces et composants montés dans le corps de papillon s'effectue

sans dépose du corps de papillon du moteur. Cependant, pour remplacer le corps de papillon complet,

il est nécessaire de le déposer du véhicule.

Nettoyer.

PROCÉDURE

Les dépôts sur les parois du conduit d'admission et sur le papillon sont éliminés à l'aide d'un nettoyant pour carburateur et d'un chiffon non pelucheux. Il est interdit d'utiliser

des nettoyants contenant des composés méthyliques ou éthyliques, ou similaires.

Ces nettoyants sont très agressifs et inutiles pour éliminer les dépôts relativement légers

dans le corps de papillon. Les pièces métalliques peuvent être

nettoyées après démontage par immersion dans un solvant.

Avertissement.

Le capteur de position du papillon et le clapet de ralenti ne doivent pas

entrer en contact avec des solvants ou des nettoyants, car cela entraînerait

l'endommagement des composants.

Déposer ou débrancher :

PROCÉDURE

1. Débrancher la borne négative de la batterie.

2. Vidanger partiellement le liquide de refroidissement du radiateur afin de déconnecter les durites du corps de papillon.

3. Durites à dépression du corps de papillon.

4. Connecteurs électriques du capteur de position du papillon et du clapet de ralenti.

5. Manchon d'admission du filtre à air du corps de papillon.

6. Durites d'alimentation et de retour du liquide de refroidissement du corps de papillon.

7. Câble d'accélérateur de la pédale d'accélérateur et du servomoteur du régulateur de vitesse.

8. Dévisser les boulons de fixation du corps de papillon.

9. Corps de papillon avec le joint. Jeter le joint.

10. Nettoyer les pièces.

Avertissement.

Lors du nettoyage des surfaces de jonction des pièces des restes de matériau du joint,

il est nécessaire de faire preuve de prudence.

Installation

PROCÉDURE

1. Corps de papillon avec un joint neuf.

2. Visser les boulons de fixation. Serrer les boulons de fixation du corps de papillon.

3. Câble d'accélérateur de la pédale d'accélérateur et du servomoteur du régulateur de vitesse.

Avertissement.

Il est nécessaire de s'assurer que les câbles de la pédale d'accélérateur et du servomoteur du régulateur de vitesse

permettent au papillon de se fermer

complètement.

4. Durites de liquide de refroidissement vers le corps de papillon.

5. Manchon d'admission du filtre à air vers le corps de papillon.

6. Connecteurs électriques du capteur de position du papillon et du clapet de ralenti.

7. Durites à dépression vers le corps de papillon.

8. Compléter le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur.

9. Câble négatif de la batterie.

Contrôler

PROCÉDURE

Moteur à l'arrêt, enfoncer complètement puis relâcher la pédale d'accélérateur pour vérifier la liberté de mouvement du papillon.

Avertissement.

Après montage du corps de papillon sur le moteur, aucun réglage du clapet de ralenti n'est nécessaire.

L'étalonnage de la position de l'élément d'obturation du clapet de ralenti est effectué automatiquement par le calculateur après accélération du véhicule à une vitesse supérieure à 48

km/h.