Caractéristiques techniques

Les caractéristiques techniques de la Ford Mustang VI génération sont détaillées ici. Des dimensions du véhicule aux numéros de châssis, en passant par les spécifications de l'huile moteur et du liquide de refroidissement, toutes les informations pertinentes sont couvertes. La répartition par motorisation (par ex. EcoBoost, 5.0L) est particulièrement utile pour s'orienter rapidement. La présentation claire des capacités de remplissage et des recommandations en matière de lubrifiants garantit les performances durables du véhicule. Pour qui souhaite un entretien conforme aux prescriptions du constructeur, ce chapitre offre un aperçu complet et structuré.

Dimensions du véhicule - Coupé

Dimensions du véhicule - Cabriolet

Plaque d'identification du véhicule

A Numéro de réception par type

B Numéro d'identification du véhicule (numéro de châssis/VIN)

C Poids total autorisé en charge du véhicule (PTAC)

D Poids total roulant autorisé du véhicule (PTRA)

E Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (GAWR)

F Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (GAWR)

G1 Côté conducteur

G2 Code moteur

G3 Code de boîte de vitesses

G4 Code d'essieu

G5 Équipement extérieur

G6 Couleur extérieure

G7 Échappement

G8 Version

G9 Version

G10 Réception par type

La plaque d'identification se trouve sur l'encadrement de la porte côté passager.

Remarque : la plaque d'identification peut différer de celle représentée ici.

Remarque : les données figurant sur la plaque d'identification dépendent des exigences du marché.

Numéro d'identification du véhicule - conduite à gauche

Le numéro de châssis se trouve aux emplacements suivants.

Le numéro de châssis est poinçonné sur le côté droit du plancher, sous le siège avant. Il figure également sur le côté gauche de la planche de bord ainsi que sur la plaque d'identification – numéro de châssis.

Numéro d'identification du véhicule - conduite à droite

Le numéro de châssis se trouve aux emplacements suivants.

Le numéro de châssis est poinçonné sur le côté droit du plancher, sous le siège avant. Il figure également sur le côté droit de la planche de bord ainsi que sur la plaque d'identification – numéro de châssis.

Caractéristiques techniques - 2.3L EcoBoost™

ATTENTION

Le circuit de climatisation contient du fluide frigorigène sous haute pression. Son entretien doit être confié exclusivement à du personnel qualifié. L'ouverture du circuit de climatisation peut provoquer des blessures.

Contenances

Appoint d'huile moteur

Quantité d'huile moteur nécessaire pour amener le niveau indiqué sur la jauge du minimum au maximum.

Spécification

Matériaux

Utilisez uniquement des fluides conformes aux spécifications Ford.

Si vous ne trouvez pas d'huile moteur répondant à la spécification WSS-M2C913-D, vous pouvez utiliser une huile moteur SAE 5W-30 définie par ACEA A5/B5.

Remarque : n'ajoutez pas plus de 1 L entre les intervalles d'entretien prévus.

Remarque : pour un remplissage complet des différentiels à glissement limité Ford, adressez-vous à un concessionnaire agréé.

Les essieux arrière Ford contiennent un lubrifiant synthétique qui n'a pas besoin d'être remplacé, sauf si l'essieu a été immergé dans l'eau.

L'utilisation d'huiles et de fluides ne répondant pas aux spécifications et viscosités prescrites peut entraîner :

• des dommages aux composants, qui ne sont pas forcément couverts par la garantie du véhicule
• des phases de démarrage du moteur plus longues
• des valeurs d'émissions plus élevées
• une puissance moteur réduite
• une consommation de carburant plus élevée.
• Une baisse de l'efficacité de freinage.

Nous recommandons les huiles moteur et lubrifiants Castrol et Ford.

Caractéristiques techniques - 5.0L

ATTENTION

Le circuit de climatisation contient du fluide frigorigène sous haute pression. Son entretien doit être confié exclusivement à du personnel qualifié. L'ouverture du circuit de climatisation peut provoquer des blessures.

Contenances

Appoint d'huile moteur

Quantité d'huile moteur nécessaire pour amener le niveau indiqué sur la jauge du minimum au maximum.

Spécification

Matériaux

Utilisez uniquement des fluides conformes aux spécifications Ford.

Si vous ne trouvez pas d'huile moteur répondant aux spécifications définies par WSS-M2C948-B, vous pouvez utiliser une huile moteur SAE 5W-20 définie par ACEA A5/B5.

Remarque : n'ajoutez pas plus de 1 L entre les intervalles d'entretien prévus.

Remarque : pour un remplissage complet des différentiels à glissement limité Ford, adressez-vous à un concessionnaire agréé.

Les essieux arrière Ford contiennent un lubrifiant synthétique qui n'a pas besoin d'être remplacé, sauf si l'essieu a été immergé dans l'eau.

L'utilisation d'huiles et de fluides ne répondant pas aux spécifications et viscosités prescrites peut entraîner :

• des dommages aux composants, qui ne sont pas forcément couverts par la garantie du véhicule
• des phases de démarrage du moteur plus longues
• des valeurs d'émissions plus élevées
• une puissance moteur réduite
• une consommation de carburant plus élevée.
• Une baisse de l'efficacité de freinage.

Nous recommandons les huiles moteur et lubrifiants Castrol et Ford.

Valeurs de consommation de carburant

*Pour les valeurs indiquées ci-dessus, la deuxième vitesse a été utilisée pour le démarrage à partir de l'arrêt sur sol plat. Sur les véhicules à boîte manuelle, nous recommandons d'utiliser la deuxième vitesse pour démarrer à partir de l'arrêt sur sol plat.

Les consignes de stockage du véhicule pour la Ford Mustang (VI génération, 2014–2023) aident le conducteur à protéger au mieux le véhicule en cas d'immobilisation prolongée. La Ford Mustang 2014–2023 fournit des recommandations claires concernant l'entretien de la batterie, la pression des pneus et la protection du véhicule par une bâche, afin d'éviter les dommages et la perte de valeur.

La préparation correcte du circuit de carburant et le contrôle des niveaux de fluides avant la remise en service sont particulièrement importants. La Ford Mustang VI génération témoigne ici de ses exigences élevées en matière d'entretien technique et de longévité.

Questions fréquentes

Pourquoi faut-il débrancher la batterie lors d'un stockage prolongé ?

Pour éviter sa décharge et protéger les systèmes électroniques contre les dommages.

Le véhicule peut-il être mis sur cales pendant le stockage ?

Oui, cela évite les méplats sur les pneus et assure une répartition uniforme de la charge sur la suspension.