Système mécanique du moteur

Cache de chaîne de distribution

18étapes
~108min
4/5difficulté
04080120160200107.980N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 18

Composants et emplacement des composants

Composants

1. Couvercle de chaîne de distribution

Procédures de réparation

Dépose

  1. Débranchez la borne négative de la batterie.

  2. Déposer le cache moteur.

    (Voir Moteur et transmission complets — « Couvercle moteur »)

  3. Retirez le boîtier de filtre à air complet.

    (Voir Système d'admission et d'échappement — « Filtre à air »)

  4. Retirez le couvercle du compartiment moteur.

    (Voir Moteur et transmission complets — « Sous le couvercle moteur »)

  5. Vidangez le liquide de refroidissement moteur.

    (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)

  6. Déposez la courroie d'entraînement.

    (Voir Système d'entraînement par courroie — « Courroie d'entraînement »)

  7. Déposez le tendeur de courroie d'entraînement.

    (Voir Système d'entraînement par courroie – « Galet tendeur »)

  8. Déposez l'alternateur et son support.

    (Voir Système électrique moteur – « Alternateur »)

  9. Déposez la poulie amortisseur de vilebrequin.

    (Voir Système d'entraînement par courroie – « Poulie amortisseur du vilebrequin »)

  10. Déposez la pompe à eau.

    (Voir Système de refroidissement – « Pompe à eau »)

  11. Retirez la pompe d'injection haute pression.

    (Voir Commande moteur / Système d'alimentation — « Pompe d'injection haute pression »)

  12. Déposez le couvre-culasse.

    (Voir la section Culasse — « Couvre-culasse »)

  13. Placez un cric sous le carter d'huile pour soutenir le moteur.

  14. 14. Déposez le support de fixation du moteur (A).

    Couple de serrage

    Écrou (B) :

    88,3–108 N·m

    Boulons et écrous (C) :

    58,8–74 N·m

  15. Déposez le support moteur (A).

    Couple de serrage : 29,4–41 N·m

  16. Déposez le carter de chaîne de distribution (A).

Pose

  1. Installez le couvercle de chaîne de distribution.

    1. Avant l'installation, retirez le joint durci de la surface du bloc-cylindres et du cadre-échelle.

    2. Appliquez le joint liquide (TB 1217H ou LOCTITE 5900H) sur la surface entre la culasse et le bloc-cylindres.

      Largeur : 3–5 mm (0,1181–0,1969 po)

    3. Appliquez le joint liquide THREE BOND 1282B ou THREE BOND 1216E sur les zones de contact de la pompe à eau (A) du couvercle de chaîne de distribution, et THREE BOND 1217H ou LOCTITE 5900H sur les autres zones (B).

      Assemblez le couvercle dans les 5 minutes.

      Largeur : 3,5–4,5 mm (0,1378–0,1772 po)

    4. Alignez la goupille de centrage du bloc-cylindres avec les trous de la pompe à huile.

    5. Serrez les boulons pour installer le couvercle de chaîne de distribution (A).

      Couple de serrage

      Boulons M8 :

      18,6–24 N·m

      Boulons M6 :

      9,8–11.8 N·m

  2. Reposez les autres pièces dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Forte BD : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.