Kia Forte BD Quiz
Système mécanique du moteur

Système de refroidissement

Dans ce manuel : Système mécanique du moteur
Informations générales — 8Entretien — 32Système mécanique du moteur — 47Système électrique du moteur — 17Système antipollution — 10Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 32Système d'embrayage — 11Boîte de vitesses manuelle — 11Système DCT (boîte à double embrayage) — 16Arbre de transmission et pont — 8Système de suspension — 26Direction — 9Système de retenue — 11Système de freinage — 27Carrosserie (intérieur et extérieur) — 119Système électrique de la carrosserie — 98Chauffage, ventilation, climatisation — 27
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Composants et emplacement des composants

Composants

1. Radiateur
2. Tuyau supérieur du radiateur
3. Tuyau inférieur du radiateur
4. Bouchon de remplissage complet
5. Ventilateur de refroidissement
6. Support de fixation supérieur du radiateur (droit)		 7. Support de fixation supérieur du radiateur (gauche)
8. Isolateur de fixation inférieur du radiateur (droit)
9. Isolateur de fixation inférieur du radiateur (gauche)
10. Réservoir
11. Tuyau du réservoir

Dépannage

Diagnostic et dépannage de la surchauffe du moteur

Inspection Solution
Contrôle visuel Vérifiez l'absence de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion. Contrôlez à nouveau après l'ajout de liquide de refroidissement.
Vérifiez la présence de contamination du liquide de refroidissement après dépose du bouchon de radiateur.
Contrôlez à nouveau après remplacement du liquide de refroidissement.
Inspectez les flexibles de liquide de refroidissement (flexibles de radiateur, flexibles de radiateur d'huile, etc.). Après remontage des flexibles et des colliers, contrôlez à nouveau l'étanchéité.
Inspectez la zone de raccordement de la tubulure d'alimentation en eau pour détecter les fuites. Contrôlez à nouveau l'étanchéité après remplacement du joint torique.
Après serrage au couple spécifié, contrôlez à nouveau l'étanchéité.
Inspectez la courroie d'entraînement (pour le fonctionnement normal de la pompe à eau). Réglez la tension de la courroie d'entraînement ou remplacez-la.
Inspectez la zone de fixation du joint de pompe à eau pour détecter les fuites. Contrôlez à nouveau l'étanchéité après remplacement du joint.
Après serrage au couple spécifié, contrôlez à nouveau l'étanchéité.
Inspectez le capteur de température du liquide de refroidissement, le connecteur du ventilateur de refroidissement, etc. Rebranchez le connecteur desserré.
Remplacez la pièce concernée si la borne du connecteur est endommagée.
Vérifiez le fonctionnement du ventilateur de refroidissement.
- Contrôlez le fonctionnement en activant/désactivant le régulateur du chauffage/climatisation.
Vérifiez l'état de fixation du câble de masse.
Appareil de diagnostic Vérifiez le code d'autodiagnostic à l'aide du KDS. Vérifiez le capteur de température du liquide de refroidissement, le câblage, le connecteur, etc.
Inspection de l'unité Inspectez la roue de la pompe à eau. Remplacer la pompe à eau.
Vérifiez la présence de corps étrangers et l'état du clapet du thermostat. Inspectez l'unité après élimination des corps étrangers.
Vérifiez que le clapet du thermostat ne grippe pas.
- Plongez le thermostat dans de l'eau chauffée à une température supérieure à 95 °C, puis chauffez pendant au moins 3 minutes pour vérifier la levée du clapet.
Vérifiez la levée du clapet.
- Remplacez le thermostat si la hauteur de levée du clapet est inférieure à la spécification ou si le clapet est grippé.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Forte BD : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.