Tapa de la cadena de distribución

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

Procedimientos de reparación

Extracción

1. 1

   Desconecte el terminal negativo de la batería.

2. 2

   Retire la cubierta del motor.

   (Consulte Motor y transmisión (conjunto) — «Cubierta del motor»)

3. 3

   Retire el conjunto del filtro de aire.

   (Consulte Sistema de admisión y escape — «Filtro de aire»)

4. 4

   Retire la cubierta del compartimento del motor.

   (Consulte Motor y transmisión (conjunto) — «Bajo la cubierta del compartimiento del motor»)

5. 5

   Drene el refrigerante del motor.

   (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)

6. 6

   Retire la correa de accionamiento.

   (Consulte Sistema de correa de accionamiento — «Correa de accionamiento»)

7. 7

   Retire el tensor de la correa de accionamiento.

   (Consulte Sistema de correa de accionamiento: «Polea tensora»)

8. 8

   Retire el alternador y el soporte del alternador.

   (Consulte Sistema eléctrico del motor: «Alternador»)

9. 9

   Retire la polea amortiguadora del cigüeñal.

   (Consulte Sistema de correa de accionamiento: «Polea amortiguadora del cigüeñal»)

10. 10

    Retire la bomba de agua.

    (Consulte Sistema de refrigeración: «Bomba de agua»)

11. 11

    Retire la bomba de combustible de alta presión.

    (Consulte Unidad de control del motor/sistema de combustible – «Bomba de combustible de alta presión»)

12. 12

    Retire la tapa de la culata.

    (Consulte la sección Conjunto de la culata: «Tapa de la culata»)

13. 13

    Coloque un gato bajo el borde del cárter de aceite para soportar el motor.

14. 14

    14. Retire el soporte de montaje del motor (A).

    Par de apriete

    Tuerca (B):

    88,3–108 N·m

    Pernos y tuercas (C):

    58,8–74 N·m

    

15. 15

    Retire el soporte de montaje del motor (A).

    Par de apriete: 29,4–41 N·m

    

16. 16

    Retire la tapa de la cadena de distribución (A).

    

Instalación

1. 1

   Instale la cubierta de la cadena de distribución.

   1. Antes de la instalación, elimine el sellador endurecido de la superficie del bloque de cilindros y del marco del larguero.

   2. Aplique sellador líquido (TB 1217H o LOCTITE 5900H) en la superficie entre la culata y el bloque de cilindros.

      Ancho: 3–5 mm (0,1181–0,1969 pulg.)

      

   3. Aplique sellador líquido THREE BOND 1282B o THREE BOND 1216E en las partes de contacto de la bomba de agua (A) de la tapa de la cadena de distribución, y THREE BOND 1217H o LOCTITE 5900H en las demás partes (B).

      Monte la tapa en un plazo de 5 minutos.

      Ancho: 3,5–4,5 mm (0,1378–0,1772 pulg.)

   4. Alinee el pasador de posicionamiento del bloque de cilindros con los orificios de la bomba de aceite.

   5. Apriete los pernos para instalar la tapa de la cadena de distribución (A).

      Par de apriete

      Pernos M8:

      18,6–24 N·m

      Pernos M6:

      9,8–11.8 N·m

      

2. 2

   Instale los demás componentes en orden inverso al de desmontaje.