Компоненты |
1. Крышка цепи ГРМ
|
Удаление |
В случае снятия топливного насоса высокого давления, топливопровода высокого давления, подающая трубка и инжектор, возможны травмы из-за утечки топливо высокого давления. Поэтому не выполняйте никаких ремонтных работ сразу после остановки двигателя.
|
|
Пометьте все провода и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. |
1. |
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. |
2. |
Снимите кожух двигателя. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Крышка двигателя») |
3. |
Снимите воздушный фильтр в сборе. (См. Система впуска и выпуска — «Воздухоочиститель») |
4. |
Снимите крышку машинного отделения. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека») |
5. |
Слейте охлаждающую жидкость двигателя. (См. Система охлаждения — «Охлаждающая жидкость») |
6. |
Снимите приводной ремень. (См. Система приводного ремня — «Приводной ремень») |
7. |
Снимите натяжитель приводного ремня. (См. Система приводного ремня — «Натяжной ролик») |
8. |
Снимите генератор и кронштейн генератора. (См. Электрическая система двигателя — «Генератор») |
9. |
Снимите демпферный шкив коленчатого вала. (См. Система приводного ремня — «Демпферный шкив коленчатого вала») |
10. |
Снимите водяной насос. (См. Система охлаждения — «Водяной насос») |
11. |
Снимите топливный насос высокого давления. (См. Блок управления двигателем/топливная система — «Топливный насос высокого давления») |
12. |
Снимите крышку головки блока цилиндров. (См. раздел Головка цилиндра в сборе — «Крышка головки цилиндра») |
13. |
Установите домкрат на край масляного поддона, чтобы поддержать двигатель.
|
14. |
14.Снимите опорный кронштейн крепления двигателя (А).
|
15. |
Снимите опорный кронштейн двигателя (А).
|
16. |
Снимите крышку цепи привода ГРМ (А).
|
Монтаж |
1. |
Установите крышку цепи привода ГРМ.
|
2. |
Установите остальные детали в порядке, обратном снятию. |