Huile moteur
Diagramme de flux
Diagramme de flux


Procédures de réparation
Vidange d'huile et remplacement du filtre
Déposez le cache-dessous avant et arrière du compartiment moteur.
(Voir Moteur et transmission complets — « Sous le couvercle moteur »)
Vidanger l'huile moteur.
Déposez le bouchon de remplissage d'huile (A).

Déposez le bouchon de vidange d'huile (A) et vidangez l'huile dans un récipient.

Déposez le filtre à huile (A) à l'aide de l'outil spécial SST (09263-2E000, clé pour filtre à huile).
Déposez le filtre à huile.
Contrôler et nettoyer la surface de pose du filtre à huile.
Vérifiez que le numéro de pièce du filtre à huile neuf est identique à celui de l'ancien.
Appliquer de l'huile moteur propre sur le joint du nouveau filtre à huile.
Vissez légèrement le filtre à huile en place, puis serrez-le jusqu'à ce que le joint entre en contact avec son siège.
Serrer au couple indiqué ci-dessous.
Couple de serrage : 11,8 – 15.7 N·m

Reposer le bouchon de vidange avec un joint neuf.
Couple de serrage : 34,3–44 N·m
Remplissez d'huile moteur neuve, après avoir déposé la jauge de niveau d'huile moteur.
Capacité
Général :
6.3 L (6,66 quarts US, 5,54 quarts impériaux, 1,66 gallon US)
Carter d'huile :
5.3 L (5,60 quarts US, 4,66 quarts impériaux, 1,40 gallon US)
Vidange et remplissage, y compris le filtre à huile :
5.7 L (6,02 quarts US, 5,01 quarts impériaux, 1,50 gallon US)
Reposer le bouchon de remplissage d'huile.
Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites d'huile. Contrôlez également le niveau d'huile sur la jauge ou le témoin de pression d'huile.
Vérifier à nouveau le niveau d'huile moteur.
Pour réinitialiser l'intervalle d'entretien à la distance recommandée, reportez-vous à la section du mode entretien du manuel d'utilisation pour la procédure (le cas échéant).
Inspection
Vérifier la qualité de l'huile moteur.
Contrôlez la dégradation de l'huile, la présence d'eau, la décoloration ou la dilution. Si la qualité est manifestement mauvaise, remplacez l'huile.
Vérifiez le niveau d'huile moteur.
Après avoir chauffé le moteur, arrêtez-le, attendez 5 minutes, puis contrôlez le niveau d'huile. Le niveau doit se situer entre les repères « L » et « F » de la jauge. Si le niveau est bas, recherchez d'éventuelles fuites et ajoutez de l'huile jusqu'au repère « F ».
Choix de l'huile moteur
Recommandation : ACEA C2 ou supérieur / 0W-30
Grade d'huile autorisé
- API SL ou supérieur
- ILSAC GF-3 ou supérieur
- ACEA A3 ou supérieur
Viscosité SAE admissible

Testez-vous
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