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Système de transmission automatique

Spécifications

Dans ce manuel : Système de transmission automatique
Informations générales — 8Entretien — 27Système mécanique du moteur — 47Système électrique du moteur — 19Système antipollution — 12Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 51Système de transmission automatique — 34Système de transmission intégrale (AWD) — 7Arbre de transmission et pont — 15Système de suspension — 25Direction — 8Système de retenue — 19Système de freinage — 22Carrosserie (intérieur et extérieur) — 47Ceinture de sécurité avant — 63Système électrique de la carrosserie — 99Essuie-glace/lave-glace de pare-brise — 11Chauffage, ventilation, climatisation — 32
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Données de service

Données de service

Boîte de vitesses automatique

Élément Spécifications
Modèle de boîte de vitesses A8LR1-1
Type d'entraînement 2WD/4WD
Moteur THETA II 2.0 T-GDI (essence)
Type d'embrayage Convertisseur de couple
Type de pompe à huile Rotor intérieur
Type de levier de sélection *SBW / *SBC
Éléments composants Filtre à huile 1 bloc
Accrochage 4 unités
Frein 2 unités
Train planétaire 3 unités
Électrovanne SBW : 11 unités (commande directe *VFS : 6 unités, commande indirecte VFS : 2 unités, marche/arrêt : 3 unités)
SBC : 9 unités (commande directe *VFS : 6 unités, commande indirecte VFS : 2 unités, marche/arrêt : 1 unité)
Rapport de démultiplication 1re 3,665
2e 2.396
3e 1.610
4e 1.190
5e 1.000
6e 0,826
7e 0,643
8e 0,556
Assurer la marche arrière 2,273
Rapport de démultiplication final 3,538

* VFS : électrovanne à force variable

* SBW : sélection par câble (Shift By Wire)

* SBC : sélection par câble (Shift By Cable)

Contacteur de stationnement (SBW)

Élément Spécifications
Type de sortie MLI (S1, S2), marche/arrêt (Ps, Ns)
Alimentation électrique (V) 5 (C1, C2), 12 (Ps, Ns)

Contacteur d'inhibition (SBC)

Élément Spécifications
Type de sortie MLI
Alimentation électrique (V) 5

Capteurs

Élément Spécifications
Capteur de température d'huile Type *Thermistance à coefficient de température négatif
Temp. [(°C)°F] / Résistance (kΩ) (-40)-40/139,5
(-20)-4/47,4
(0)32 / 18,6
(20)68/8,1
(40)104/3,8
(60)140/1,98
(80)176/1,08
(100)212/0,63
(120)248/0,38
(140)284 / 0,25
(150)302/0,16
Capteur de vitesse (entrée, sortie) Type Capteur à effet Hall
Conditions de fonctionnement (°C)°F (de -40 à 150) de -40 à 302
Tension de sortie (V) Élevé : 1,4
Bas : 0,7

*NTC : coefficient de température négatif

Électrovannes

Élément Spécifications
Commande directe VFS 8LR/B_VFS Type de commande N/L (normalement bas)
Pression de commande kPa (kgf/cm², psi) 0–1 569,06 (0–16, 0–227,57)
Courant (mA) 0 - 1100
Résistance de bobine (Ω) 5,3 ± 0,3
6/C_VFS Type de commande N/L (normalement bas)
Pression de commande kPa (kgf/cm², psi) 0–1 569,06 (0–16, 0–227,57)
Courant (mA) 0 - 1100
Résistance de bobine (Ω) 5,3 ± 0,3
27/B_VFS Type de commande N/L (normalement bas)
Pression de commande kPa (kgf/cm², psi) 0–1 569,06 (0–16, 0–227,57)
Courant (mA) 0 - 1100
Résistance de bobine (Ω) 5,3 ± 0,3
UD/C_VFS Type de commande N/L (normalement bas)
Pression de commande kPa (kgf/cm², psi) 0–1 569,06 (0–16, 0–227,57)
Courant (mA) 0 - 1100
Résistance de bobine (Ω) 5,3 ± 0,3
35R/C_VFS Type de commande N/H (normalement haut)
Pression de commande kPa (kgf/cm², psi) 0–1 569,06 (0–16, 0–227,57)
Courant (mA) 0 - 1100
Résistance de bobine (Ω) 5,3 ± 0,3
4&OD/C_VFS Type de commande N/H (normalement haut)
Pression de commande kPa (kgf/cm², psi) 0–1 569,06 (0–16, 0–227,57)
Courant (mA) 0 - 1100
Résistance de bobine (Ω) 5,3 ± 0,3
Commande indirecte VFS LINE_VFS Type de commande N/L (normalement bas)
Pression de commande kPa (kgf/cm², psi) 0–519,75 (0–5,3, 0–75,38)
Courant (mA) 0 - 850
Résistance de bobine (Ω) 5,1 ± 0,3
D/C_VFS Type de commande N/L (normalement bas)
Pression de commande kPa (kgf/cm², psi) 0–519,75 (0–5,3, 0–75,38)
Courant (mA) 0 - 850
Résistance de bobine (Ω) 5,1 ± 0,3
MARCHE/ARRÊT Position P_marche/arrêt (SBW) Type de commande MARCHE/ARRÊT
Pression de commande kPa (kgf/cm², psi) 539,36
(5,5, 78,23)
Courant (mA) 0 - 600
Résistance de bobine (Ω) 10,5 ± 0,5
Position D_marche/arrêt (SBW) Type de commande MARCHE/ARRÊT
Pression de commande kPa (kgf/cm², psi) 539,36
(5,5, 78,23)
Courant (mA) 0 - 600
Résistance de bobine (Ω) 10,5 ± 0,5
Position R_marche/arrêt (SBW) Type de commande MARCHE/ARRÊT
Pression de commande kPa (kgf/cm², psi) 539,36
(5,5, 78,23)
Courant (mA) 0 - 600
Résistance de bobine (Ω) 10,5 ± 0,5
SS-A (SBC) Type de commande MARCHE/ARRÊT
Pression de commande kPa (kgf/cm², psi) 539,36
(5,5, 78,23)
Courant (mA) 0 - 600
Résistance de bobine (Ω) 10,5 ± 0,5

8LR/B_VFS : électrovanne de commande du frein 8LR

6/C_VFS : électrovanne de commande de l'embrayage 6

27/B_VFS : électrovanne de commande du frein 27

UD/C_VFS : électrovanne de commande de l'embrayage de rapport réduit

35R/C_VFS : électrovanne de commande de l'embrayage 35R

4&OD/C_VFS : électrovanne de commande de l'embrayage de surmultiplication 4&OD

LINE_VFS : électrovanne de régulation de la pression de ligne

D/C_VFS : électrovanne de commande de l'embrayage du convertisseur à verrouillage

Tableau de fonctionnement des électrovannes

UD/C 4&OD/C 35r/s 27/B 8LR/B 6/C MARCHE/ARRÊT MARCHE/ARRÊT MARCHE/ARRÊT
(P) (D) (R)
P ● ●
N ● ● ● ●
1 ● ● ● ●
2 ● ● ● ● ●
3 ● ● ●
4 ● ● ●
5 ●
6 ● ● ●
7 ● ● ●
8 ● ● ●
REV ● ● ● ● ●

Tableau embrayages et freins

UD/C 4&OD/C 35r/s 27/B 8LR/B 6/C
P
N ●
1 ● ●
2 ● ●
3 ● ●
4 ● ●
5 ● ●
6 ● ●
7 ● ●
8 ● ●
REV ● ●

Couple de serrage

Couples de serrage

Élément N·m kgf·m lbf·pi
Écrou de fixation du TCM 9,8 - 11,8 1,0 - 1,2 7,2 - 8,7
Boulon de fixation du contacteur de vitesses électronique 8,8 - 13,7 0,9 - 1,4 6,5 - 10,1
Boulon de fixation du levier de sélection 8,8 - 13,7 0,9 - 1,4 6,5 - 10,1
Vis de fixation du câble de sélection de vitesses 0,69 - 1,37 0,07 - 0,14 0,51 - 1,01
Boulon de fixation de la commande de déverrouillage de stationnement 9,8 - 14,7 1,0 - 1,5 7,2 - 10,8
Boulon de fixation du contacteur de verrouillage / contacteur de stationnement 9,8 - 11,8 1,0 - 1,2 7,2 - 8,7
Écrou de fixation du levier de sélection / levier de stationnement 13,7 - 17,7 1,4 - 1,8 10,1 - 13,0
Boulon de fixation du convertisseur de couple 45,1 - 52,0 4,6 - 5,3 33,3 - 38,3
Boulon de fixation de la boîte de vitesses 42,2 - 53,9 4,3 - 5,5 31,1 - 39,8
34,3 - 46,1 3,5 - 4,7 25,3 - 34,0
39,2 - 46,1 4,0 - 4,7 28,9 - 34,0
Boulon de fixation du démarreur 49,0 - 63,7 5,0 - 6,5 36,2 - 47,0
Boulon de fixation de la traverse 58,8 - 73,5 6,0 - 7,5 43,4 - 54,2
Écrou de fixation de la traverse (2WD) 29,4 - 34,3 3,0 - 3,5 21,7 - 25,3
Écrou de fixation de la traverse (4WD) 63,7 - 83,4 6,5 - 8,5 47,0 - 61,5
Boulon de fixation du câble de stationnement 12,7 - 15,7 1,3 - 1,6 9,4 - 11,6
Écrou de fixation du câble de changement de vitesse 9,8 - 14,7 1,0 - 1,5 7,2 - 10,8
Bouchon de vidange ATF 22,6 - 24,5 2,3 - 2,5 16,6 - 18,1
Bouchon de niveau d'ATF 22,6 - 24,5 2,3 - 2,5 16,6 - 18,1
Bouchon de remplissage d'ATF 34,3 - 44,1 3,4 - 4,5 25,3 - 32,5
Boulon de fixation du couvercle du corps de soupapes 13,7 - 15,7 1,4 - 1,6 10,1 - 11,6
Boulon de fixation du corps de vanne 9,8 - 11,8 1,0 - 1,2 7,2 - 8,7
Boulon de fixation du module électronique 9,8 - 11,8 1,0 - 1,2 7,2 - 8,7
Boulon de fixation du support de l'électrovanne à commande indirecte 9,8 - 11,8 1,0 - 1,2 7,2 - 8,7
Boulon de fixation du support de l'électrovanne à commande directe 11,8 - 13,7 1,2 - 1,4 8,7 - 10,1
Boulon de fixation de la pompe à huile électrique (EOP) 19,6 - 25,5 2,0 - 2,6 14,5 - 18,8
Écrou de fixation de l'OPU 19,6 - 25,5 2,0 - 2,6 14,5 - 18,8
Boulon de fixation du réchauffeur ATF 9,8 - 11,8 1,0 - 1,2 7,2 - 8,7

Lubrification

Lubrification

Élément recommandée Capacité
ATF - ATF SP-IV-RR
• Liquide de transmission recommandé : GS CALTEX ATF SP-IV-RR, Kia Genuine ATF SP-IV-RR		 9.2 L (2,43 gallons US, 9,72 quarts US, 8,10 quarts impériaux)

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