Rétroviseur intérieur électrochrome à commande électrique

Combiné d'instruments

17étapes
~102min
4/5difficulté
Fait 0 sur 17

Composants et vue d'ensemble des composants

VUE D'ENSEMBLE DES COMPOSANTS

[Type par défaut (« 3,5 »)]

[Type de contrôle (« 3.5 »)]

AFFECTATION DES BORNES DU CONNECTEUR

CONNECTEUR A

N°. Description N°. Description
1 Dimensions 21 Commutateur de coupure (-)
2 Éclairage (-) 22 Commutateur 1 (+)
3 Entrée du commutateur de rhéostat (bas) 23 Commutateur 2 (+)
4 Entrée du commutateur de rhéostat (haut) 24 Signal d'entrée : commutateur ECO actif
5 Repos 25 Entrée du commutateur de mode de conduite
6 Boîte automatique (position « P ») 26 BM (position « R »)
7 Boîte automatique (position « R ») 27 -
8e Boîte automatique (position « N ») 28 Niveau bas lave-glace_Entrée
9 Boîte automatique (position « D ») 29 CAN carrosserie (bas)
10 Boîte automatique (position « S ») 30 CAN carrosserie (haut)
11 Entrée immobiliseur 31 Alternateur_sortie
12 Sortie capteur de vitesse du véhicule 32 CAN châssis [haut]
13 Entrée alternateur 33 CAN châssis [bas]
14 Signal d'entrée capteur de réservoir (-) 34 Temp. extérieure_Entrée
15 Entrée vitesse véhicule 35 FFV 5 V(+)_sortie
LPI Fuel_Entrée
16 Signal d'entrée capteur de réservoir (-) 36 Entrée, témoin chauffage volant
17 Séparateur d'eau (+)_Entrée 37 Dimensions
18 AIRBAG (+)_Input 38 Batterie LDC (+)_entrée
19 Entrée contacteur de pression d'huile 39 IGN1
20 Signal d'entrée feu arrière 40 batterie (+)

BOUCHON B

N°. Description N°. Description
1 Feu clignotant (droit)_Entrée 17 Contacteur frein de stationnement (-)_entrée
2 Feu clignotant (gauche)_Entrée 18 Commutateur avant (-)_Entrée /
Contacteur dégivrage lunette (-)_Entrée
3 Feux de route (+)_entrée 19 Contacteur ceinture de sécurité conducteur (-)_entrée
4 Feux de croisement (+)_entrée 20 Contacteur ceinture de sécurité passager (-)_Entrée
5 Antibrouillard avant (+)_Entrée 21 Contacteur tapis de siège auxiliaire (-)_Entrée
6 Antibrouillard arrière (+)_Entrée 22 Contacteur ouverture toit ouvrant (-)_entrée
7 Contacteur antibrouillard arrière (-)_Entrée 23 Dimensions
8e Contacteur ouverture porte (-)_entrée 24 Gicleur lave-glace chauffant (-)_sortie
9 Contacteur ouverture porte conducteur (-)_Entrée 25 Relais chauffage arrière (-)_sortie
10 Contacteur ouverture coffre (-)_entrée 26 Relais séparateur avant (-)_Sortie /
Relais dégivrage lunette (-)_sortie
11 Contacteur ouverture capot (-)_entrée 27 Témoin ceinture de sécurité passager (-)_sortie
12 Clé dans le contacteur (-)_Entrée 28 Relais feux arrière (-)_sortie
13 Contacteur feux arrière (-)_entrée 29 Témoin arrière SBR SYNC (-)_Sortie
14 Contacteur chauffage lunette arrière (-)_entrée 30 -
15 Avertisseur sonore arrière SBR (-)_entrée 31 -
16 Contacteur liquide de frein (-)_entrée 32 -

Schémas

schéma de circuit électrique

[Usage général]

[Surveillance générale]

Description et fonctionnement

Description

Schéma du réseau de communication

ABRÉVIATIONS EXPLICATION
ACU Unité de commande d'airbag
AVN Unité principale (audio/AVN)
B-CAN CAN Body (réseau local de contrôleurs)
BCM Module de commande de carrosserie
B.C.W Avertissement de collision en angle mort
C-CAN CAN Châssis (réseau local de contrôleurs)
KUP Module du combiné d'instruments
ESC Programme électronique de stabilité
Systèmes d'exploitation. système de commande moteur
FPCM Module de commande de la pompe à carburant
LDW Alerte de franchissement de ligne
M_CAN Réseau de contrôleurs multimédias
MDPS Direction assistée électrique
MFS Commodo combiné
P_CAN CAN groupe motopropulseur
PGS Système d'aide au stationnement
CAC capteur d'angle de volant
SMK Clé intelligente
TCU Unité de commande de boîte de vitesses
TPMS Système de surveillance de la pression des pneus
VDC Contrôle dynamique du véhicule (VDC)
SECTION Système antiblocage (ABS)

codage des options du combiné d'instruments

Comme le véhicule dispose de plus d'options (ESC, MDPS, etc.), le combiné d'instruments affiche des écrans supplémentaires pour les informations relatives aux options sélectionnées.

C'est pourquoi, lors du remplacement du combiné d'instruments, il faut connaître les options équipant le véhicule.

Lors du remplacement du combiné d'instruments, la programmation doit être effectuée en fonction des options requises pour le véhicule concerné.

Cela s'appelle le codage des options.

procédures de réparation

Extension

  1. Débranchez le câble de masse de la batterie.

  2. Déposer le cache du tableau de bord.

    (Voir Carrosserie — « Tableau de bord »)

  3. Desserrer les vis de fixation, puis déposer le combiné d'instruments (A).

  4. Débrancher le connecteur du combiné d'instruments (A), puis déposer le combiné d'instruments.

Installation

  1. Après avoir rebranché les connecteurs, installer le combiné d'instruments.

  2. Reposer le cache du tableau de bord.

  3. Raccorder la borne négative (-) de la batterie.

TEST

  1. Témoin BV (boîte de vitesses)

    NON icône de référence DESTINATION Couleur entrée signal commande du signal point de contrôle
    1
    Clignotant gauche) VERT CAN Passerelle
    (GW)
    1. Commutateur multifonction

    2. BCM

    3. Défaut CAN

    2
    Clignotant droit) VERT CAN Passerelle
    (GW)
    1. Commutateur multifonction

    2. BCM

    3. Défaut CAN

    3
    feu arrière VERT CAN Passerelle
    (GW)
    1. Commutateur multifonction

    2. BCM

    3. Défaut CAN

    4
    ANTIBROUILLARDS
    AVANT
    VERT CAN Passerelle
    (GW)
    1. Commutateur multifonction

    2. BCM

    3. Défaut CAN

    5
    Feu antibrouillard arrière JAUNE CAN Passerelle
    (GW)
    1. Commutateur multifonction

    2. BCM

    3. Défaut CAN

    6
    FEUX DE CROISEMENT VERT CAN Passerelle
    (GW)
    1. Commutateur multifonction

    2. BCM

    3. Défaut CAN

    7
    Feux de route Bleu CAN Passerelle
    (GW)
    1. Commutateur multifonction

    2. BCM

    3. Défaut CAN

    8e
    icône principale JAUNE CAN BSD
    1. Système BSD

    2. Défaut CAN

    TPMS
    1. Système TPMS

    2. Défaut CAN

    BCM
    1. éclairage extérieur

    2. BCM

    3. Défaut CAN

    Dur Jauge de carburant
    1. Défaut capteur de réservoir

    2. Défaut de câblage

    ESSUYAGE BAS
    1. capteur de niveau de liquide lave-glace

    2. Défaut de câblage

    ENTRÉE NUMÉRIQUE Avertissement d'intervalle d'entretien
    9
    Charger la batterie Rouge CAN ECM
    1. Système de charge

    2. Défaut CAN

    10
    LPRINT Rouge Dur ECM
    1. Système ECM

    2. Dur

    3. Défaut CAN

    11
    Contrôle moteur JAUNE CAN ECM
    1. Système ECM

    2. Défaut CAN

    12
    Antidémarrage JAUNE CAN Passerelle
    (GW)
    1. Système SMK

    2. BCM

    3. Défaut CAN

    4. Dur

    13
    Frein de stationnement
    liquide de frein
    REF
    FPE
    Rouge CAN Passerelle
    (GW)
    REF
    FPE
    SECTION
    CAN
    1. BCM

    2. SYSTÈME ABS

    3. Système EPB

    4. Défaut CAN

    5. Contacteur de frein de stationnement

    6. Capteur de niveau de liquide de frein.

    14
    SECTION JAUNE CAN SECTION
    1. SYSTÈME ABS

    2. Défaut CAN

    15
    ESC JAUNE CAN TCS
    1. SYSTÈME ABS

    2. Défaut CAN

    16
    DÉSACTIVÉ JAUNE CAN TCS
    1. SYSTÈME ABS

    2. Défaut CAN

    17
    Maintien automatique BLANC
    JAUNE
    VERT
    CAN TCS
    1. système CAN

    2. Défaut CAN

    18
    ceinture de sécurité Rouge CAN Passerelle
    (GW)
    1. BCM

    2. Défaut CAN

    19
    AIRBAG Rouge CAN SRSCM
    1. Système SRSCM

    2. Défaut CAN

    20
    Direction assistée électrique
    [MDPS]
    Rouge CAN MDPS
    1. Module MSPP

    2. Moteur MDPS

    3. Défaut CAN

    21
    TPMS JAUNE CAN TPMS
    1. Système TPMS

    2. Capteur TPMS

    3. Défaut CAN

    22
    LDW VERT
    JAUNE
    BLANC
    CAN LDW
    1. système LDW

    2. Défaut CAN

    23
    temporisateur d'alerte carburant JAUNE Direct
    (Micom)
    Segment de jauge de carburant
    1. Défaut capteur de réservoir

    2. Défaut de câblage

    24
    porte ouverte Rouge CAN Passerelle
    (GW)
    1. BCM

    2. Défaut CAN

    3. Capteur/contacteur de porte

    25
    ECO VERT Dur Mode ECO
    1. Système ECM

    2. Défaut CAN

    26
    MODES SPORT JAUNE Dur mode sport
    1. Système ECM

    2. Défaut CAN

    27
    CRUISE VERT CAN ECM
    1. Système ECM

    2. Défaut CAN

    28
    SET VERT CAN ECM
    1. Système ECM

    2. Défaut CAN

    29
    DÉPASSEMENT DE VITESSE JAUNE CAN ECM
    1. ECM

    2. Défaut CAN

    30
    AEB JAUNE CAN CCS
    1. système AEB

    2. Défaut CAN

    31
    liquide de refroidissement
    température
    Rouge CAN Systèmes d'exploitation.
    1. système d'appel d'urgence

    2. Défaut CAN

    32
    Filtre à particules diesel
    [FAP]
    JAUNE CAN ECM
    1. Système de filtre à particules

    2. Défaut CAN

    33
    résistant à l'huile JAUNE CAN ECM
    1. ECM

    2. Défaut CAN

    34
    séparateur d'eau Rouge Dur capteur de séparateur d'eau
    1. capteur de séparateur d'eau

    2. Défaut de câblage

    35
    Arrêt automatique VERT
    JAUNE
    CAN ECM
    1. ECM

    2. Défaut CAN

  2. point de contrôle

    NON DESTINATION entrée signal commande de signal
    (module / capteur)
    point de contrôle
    1 COMPTEUR DE VITESSE C-CAN ABS/ESC 1) Système ABS
    2. Défaut de ligne CAN
    2 COMPTE-TOURS C-CAN ECM 1. ECU
    2. Défaut de ligne CAN
    3 Température du liquide de refroidissement C-CAN ECM 1. ECU
    2. Défaut de ligne CAN
    4 carburant fil dur Jauge de carburant 1) Défaut du capteur de carburant
    2. Défaut de câblage

Diagnostic à l'aide du KDS

  1. Les composants électriques défectueux de la carrosserie peuvent être rapidement identifiés à l'aide du système de diagnostic du véhicule (KDS).

    Le système de diagnostic (KDS) fournit les données suivantes.

    1. Autodiagnostic : vérifier le défaut et le code DTC.

    2. Données actives : vérifier l'état des entrées/sorties du système.

    3. Test des actionneurs : vérifier le fonctionnement du système.

    4. Fonctions supplémentaires : commande d'autres fonctions, y compris le réglage des options système et le réglage du point zéro.

  2. Sélectionnez « Modèle de véhicule » et « Module de combiné d'instruments (CLU) » pour sélectionner le véhicule. Vérifier avec le testeur.

  3. Sélectionnez le menu « Données en cours » pour afficher l'état actuel des entrées/sorties. Rechercher.

  4. Forcer la valeur d'entrée du module testé ; sélectionner l'option « Test d'actionneur ».

Codage des options CLU

Si un nouveau combiné d'instruments est installé, il est nécessaire d'effectuer le « codage des options ».

  1. Connectez le KDS au connecteur de diagnostic situé sous le cache du tableau de bord, côté conducteur, et mettez-le sous tension.

  2. Sélectionnez le modèle, puis « BCM ».

  3. Sélectionner le mode de codage de variante.

  4. Si les codes défaut persistent après le codage des options, vérifiez l'état d'installation du combiné d'instruments, puis effectuez à nouveau le codage des options.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Stonic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.