Combiné d'instruments
Composants et vue d'ensemble des composants
VUE D'ENSEMBLE DES COMPOSANTS
[Type par défaut (« 3,5 »)]

[Type de contrôle (« 3.5 »)]

AFFECTATION DES BORNES DU CONNECTEUR
| CONNECTEUR A |
![]() |
| N°. | Description | N°. | Description |
| 1 | Dimensions | 21 | Commutateur de coupure (-) |
| 2 | Éclairage (-) | 22 | Commutateur 1 (+) |
| 3 | Entrée du commutateur de rhéostat (bas) | 23 | Commutateur 2 (+) |
| 4 | Entrée du commutateur de rhéostat (haut) | 24 | Signal d'entrée : commutateur ECO actif |
| 5 | Repos | 25 | Entrée du commutateur de mode de conduite |
| 6 | Boîte automatique (position « P ») | 26 | BM (position « R ») |
| 7 | Boîte automatique (position « R ») | 27 | - |
| 8e | Boîte automatique (position « N ») | 28 | Niveau bas lave-glace_Entrée |
| 9 | Boîte automatique (position « D ») | 29 | CAN carrosserie (bas) |
| 10 | Boîte automatique (position « S ») | 30 | CAN carrosserie (haut) |
| 11 | Entrée immobiliseur | 31 | Alternateur_sortie |
| 12 | Sortie capteur de vitesse du véhicule | 32 | CAN châssis [haut] |
| 13 | Entrée alternateur | 33 | CAN châssis [bas] |
| 14 | Signal d'entrée capteur de réservoir (-) | 34 | Temp. extérieure_Entrée |
| 15 | Entrée vitesse véhicule | 35 | FFV 5 V(+)_sortie LPI Fuel_Entrée |
| 16 | Signal d'entrée capteur de réservoir (-) | 36 | Entrée, témoin chauffage volant |
| 17 | Séparateur d'eau (+)_Entrée | 37 | Dimensions |
| 18 | AIRBAG (+)_Input | 38 | Batterie LDC (+)_entrée |
| 19 | Entrée contacteur de pression d'huile | 39 | IGN1 |
| 20 | Signal d'entrée feu arrière | 40 | batterie (+) |
| BOUCHON B |
![]() |
| N°. | Description | N°. | Description |
| 1 | Feu clignotant (droit)_Entrée | 17 | Contacteur frein de stationnement (-)_entrée |
| 2 | Feu clignotant (gauche)_Entrée | 18 | Commutateur avant (-)_Entrée / Contacteur dégivrage lunette (-)_Entrée |
| 3 | Feux de route (+)_entrée | 19 | Contacteur ceinture de sécurité conducteur (-)_entrée |
| 4 | Feux de croisement (+)_entrée | 20 | Contacteur ceinture de sécurité passager (-)_Entrée |
| 5 | Antibrouillard avant (+)_Entrée | 21 | Contacteur tapis de siège auxiliaire (-)_Entrée |
| 6 | Antibrouillard arrière (+)_Entrée | 22 | Contacteur ouverture toit ouvrant (-)_entrée |
| 7 | Contacteur antibrouillard arrière (-)_Entrée | 23 | Dimensions |
| 8e | Contacteur ouverture porte (-)_entrée | 24 | Gicleur lave-glace chauffant (-)_sortie |
| 9 | Contacteur ouverture porte conducteur (-)_Entrée | 25 | Relais chauffage arrière (-)_sortie |
| 10 | Contacteur ouverture coffre (-)_entrée | 26 | Relais séparateur avant (-)_Sortie / Relais dégivrage lunette (-)_sortie |
| 11 | Contacteur ouverture capot (-)_entrée | 27 | Témoin ceinture de sécurité passager (-)_sortie |
| 12 | Clé dans le contacteur (-)_Entrée | 28 | Relais feux arrière (-)_sortie |
| 13 | Contacteur feux arrière (-)_entrée | 29 | Témoin arrière SBR SYNC (-)_Sortie |
| 14 | Contacteur chauffage lunette arrière (-)_entrée | 30 | - |
| 15 | Avertisseur sonore arrière SBR (-)_entrée | 31 | - |
| 16 | Contacteur liquide de frein (-)_entrée | 32 | - |
Schémas
schéma de circuit électrique
[Usage général]



[Surveillance générale]



Description et fonctionnement
Description
Schéma du réseau de communication

| ABRÉVIATIONS | EXPLICATION |
| ACU | Unité de commande d'airbag |
| AVN | Unité principale (audio/AVN) |
| B-CAN | CAN Body (réseau local de contrôleurs) |
| BCM | Module de commande de carrosserie |
| B.C.W | Avertissement de collision en angle mort |
| C-CAN | CAN Châssis (réseau local de contrôleurs) |
| KUP | Module du combiné d'instruments |
| ESC | Programme électronique de stabilité |
| Systèmes d'exploitation. | système de commande moteur |
| FPCM | Module de commande de la pompe à carburant |
| LDW | Alerte de franchissement de ligne |
| M_CAN | Réseau de contrôleurs multimédias |
| MDPS | Direction assistée électrique |
| MFS | Commodo combiné |
| P_CAN | CAN groupe motopropulseur |
| PGS | Système d'aide au stationnement |
| CAC | capteur d'angle de volant |
| SMK | Clé intelligente |
| TCU | Unité de commande de boîte de vitesses |
| TPMS | Système de surveillance de la pression des pneus |
| VDC | Contrôle dynamique du véhicule (VDC) |
| SECTION | Système antiblocage (ABS) |
codage des options du combiné d'instruments
Comme le véhicule dispose de plus d'options (ESC, MDPS, etc.), le combiné d'instruments affiche des écrans supplémentaires pour les informations relatives aux options sélectionnées.
C'est pourquoi, lors du remplacement du combiné d'instruments, il faut connaître les options équipant le véhicule.
Lors du remplacement du combiné d'instruments, la programmation doit être effectuée en fonction des options requises pour le véhicule concerné.
Cela s'appelle le codage des options.
procédures de réparation
Extension
Débranchez le câble de masse de la batterie.
Déposer le cache du tableau de bord.
(Voir Carrosserie — « Tableau de bord »)
Desserrer les vis de fixation, puis déposer le combiné d'instruments (A).

Débrancher le connecteur du combiné d'instruments (A), puis déposer le combiné d'instruments.


Installation
Après avoir rebranché les connecteurs, installer le combiné d'instruments.
Reposer le cache du tableau de bord.
Raccorder la borne négative (-) de la batterie.
TEST
Témoin BV (boîte de vitesses)
NON icône de référence DESTINATION Couleur entrée signal commande du signal point de contrôle 1 
Clignotant gauche) VERT CAN Passerelle
(GW)Commutateur multifonction
BCM
Défaut CAN
2 
Clignotant droit) VERT CAN Passerelle
(GW)Commutateur multifonction
BCM
Défaut CAN
3 
feu arrière VERT CAN Passerelle
(GW)Commutateur multifonction
BCM
Défaut CAN
4 
ANTIBROUILLARDS
AVANTVERT CAN Passerelle
(GW)Commutateur multifonction
BCM
Défaut CAN
5 
Feu antibrouillard arrière JAUNE CAN Passerelle
(GW)Commutateur multifonction
BCM
Défaut CAN
6 
FEUX DE CROISEMENT VERT CAN Passerelle
(GW)Commutateur multifonction
BCM
Défaut CAN
7 
Feux de route Bleu CAN Passerelle
(GW)Commutateur multifonction
BCM
Défaut CAN
8e 
icône principale JAUNE CAN BSD Système BSD
Défaut CAN
TPMS Système TPMS
Défaut CAN
BCM éclairage extérieur
BCM
Défaut CAN
Dur Jauge de carburant Défaut capteur de réservoir
Défaut de câblage
ESSUYAGE BAS capteur de niveau de liquide lave-glace
Défaut de câblage
ENTRÉE NUMÉRIQUE Avertissement d'intervalle d'entretien 9 
Charger la batterie Rouge CAN ECM Système de charge
Défaut CAN
10 
LPRINT Rouge Dur ECM Système ECM
Dur
Défaut CAN
11 
Contrôle moteur JAUNE CAN ECM Système ECM
Défaut CAN
12 
Antidémarrage JAUNE CAN Passerelle
(GW)Système SMK
BCM
Défaut CAN
Dur
13 
Frein de stationnement
liquide de frein
REF
FPERouge CAN Passerelle
(GW)
REF
FPE
SECTION
CANBCM
SYSTÈME ABS
Système EPB
Défaut CAN
Contacteur de frein de stationnement
Capteur de niveau de liquide de frein.
14 
SECTION JAUNE CAN SECTION SYSTÈME ABS
Défaut CAN
15 
ESC JAUNE CAN TCS SYSTÈME ABS
Défaut CAN
16 
DÉSACTIVÉ JAUNE CAN TCS SYSTÈME ABS
Défaut CAN
17 
Maintien automatique BLANC
JAUNE
VERTCAN TCS système CAN
Défaut CAN
18 
ceinture de sécurité Rouge CAN Passerelle
(GW)BCM
Défaut CAN
19 
AIRBAG Rouge CAN SRSCM Système SRSCM
Défaut CAN
20 
Direction assistée électrique
[MDPS]Rouge CAN MDPS Module MSPP
Moteur MDPS
Défaut CAN
21 
TPMS JAUNE CAN TPMS Système TPMS
Capteur TPMS
Défaut CAN
22 
LDW VERT
JAUNE
BLANCCAN LDW système LDW
Défaut CAN
23 
temporisateur d'alerte carburant JAUNE Direct
(Micom)Segment de jauge de carburant Défaut capteur de réservoir
Défaut de câblage
24 
porte ouverte Rouge CAN Passerelle
(GW)BCM
Défaut CAN
Capteur/contacteur de porte
25 
ECO VERT Dur Mode ECO Système ECM
Défaut CAN
26 
MODES SPORT JAUNE Dur mode sport Système ECM
Défaut CAN
27 
CRUISE VERT CAN ECM Système ECM
Défaut CAN
28 
SET VERT CAN ECM Système ECM
Défaut CAN
29 
DÉPASSEMENT DE VITESSE JAUNE CAN ECM ECM
Défaut CAN
30 
AEB JAUNE CAN CCS système AEB
Défaut CAN
31 
liquide de refroidissement
températureRouge CAN Systèmes d'exploitation. système d'appel d'urgence
Défaut CAN
32 
Filtre à particules diesel
[FAP]JAUNE CAN ECM Système de filtre à particules
Défaut CAN
33 
résistant à l'huile JAUNE CAN ECM ECM
Défaut CAN
34 
séparateur d'eau Rouge Dur capteur de séparateur d'eau capteur de séparateur d'eau
Défaut de câblage
35 

Arrêt automatique VERT
JAUNECAN ECM ECM
Défaut CAN
point de contrôle
NON DESTINATION entrée signal commande de signal
(module / capteur)point de contrôle 1 COMPTEUR DE VITESSE C-CAN ABS/ESC 1) Système ABS
2. Défaut de ligne CAN2 COMPTE-TOURS C-CAN ECM 1. ECU
2. Défaut de ligne CAN3 Température du liquide de refroidissement C-CAN ECM 1. ECU
2. Défaut de ligne CAN4 carburant fil dur Jauge de carburant 1) Défaut du capteur de carburant
2. Défaut de câblage
Diagnostic à l'aide du KDS
Les composants électriques défectueux de la carrosserie peuvent être rapidement identifiés à l'aide du système de diagnostic du véhicule (KDS).
Le système de diagnostic (KDS) fournit les données suivantes.
Autodiagnostic : vérifier le défaut et le code DTC.
Données actives : vérifier l'état des entrées/sorties du système.
Test des actionneurs : vérifier le fonctionnement du système.
Fonctions supplémentaires : commande d'autres fonctions, y compris le réglage des options système et le réglage du point zéro.
Sélectionnez « Modèle de véhicule » et « Module de combiné d'instruments (CLU) » pour sélectionner le véhicule. Vérifier avec le testeur.
Sélectionnez le menu « Données en cours » pour afficher l'état actuel des entrées/sorties. Rechercher.
Forcer la valeur d'entrée du module testé ; sélectionner l'option « Test d'actionneur ».
Codage des options CLU
Si un nouveau combiné d'instruments est installé, il est nécessaire d'effectuer le « codage des options ».
Connectez le KDS au connecteur de diagnostic situé sous le cache du tableau de bord, côté conducteur, et mettez-le sous tension.
Sélectionnez le modèle, puis « BCM ».
Sélectionner le mode de codage de variante.



Si les codes défaut persistent après le codage des options, vérifiez l'état d'installation du combiné d'instruments, puis effectuez à nouveau le codage des options.




Testez-vous
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