Liquide
Procédures de réparation
Inspection
Boîte automatique Vérification du niveau de liquide (ATF)
Déposez le contacteur d'inhibiteur.
(Voir « Système de commande de boîte automatique — Contacteur d'inhibition »).
Remplissez 0,7 litre d'ATF SP-IV par l'orifice de remplissage d'ATF après avoir déposé le boulon à œillet (A).
Démarrez le moteur pour réchauffer l'ATF.
À l'aide du KDS, vérifiez que la température de l'ATF est comprise entre 50 °C et 60 °C (122 – 140 °F).
Déplacez lentement le levier de vitesses de la position « P » à la position « D », puis de nouveau en position « P ». Répétez cette séquence deux fois, puis placez le levier de vitesses en position « P ».
Déposer le cache inférieur.
(Voir Système mécanique moteur – « Compartiment moteur sous le capot »)
Soulevez le véhicule et déposez le bouchon de niveau d'ATF (A) du couvercle du corps de vannes.
Contrôlez le niveau d'ATF.
Normal : l'ATF s'écoule en un mince filet.
Excessif (anormal) : plus de 0.9 L d'ATF s'écoule en 2 minutes.
Insuffisant (anormal) : aucun écoulement d'ATF.
Installez le bouchon de niveau d'ATF (A).
Abaissez le véhicule et installez le boulon à œillet (A).
Installez le contacteur d'inhibition.
(Voir « Système de commande de boîte automatique — Contacteur d'inhibition »).
Remplacement
Déposer le cache inférieur.
(Voir Système mécanique moteur – « Compartiment moteur sous le capot »)
Retirez le bouchon de vidange d'ATF (A), laissez l'huile s'écouler, puis remettez le bouchon de vidange en place.
Couple de serrage : 33,3–43 N·m
Déposez le contacteur d'inhibiteur.
(Voir « Système de commande de boîte automatique — Contacteur d'inhibition »).
Déposez le boulon à œillet (A).
Versez environ 5,0 litres d'ATF SP-IV dans la boîte de vitesses automatique par l'orifice de remplissage d'ATF.
Effectuez la procédure de contrôle du niveau d'ATF.
(Voir Fluide — « Contrôle »)
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Optima DL3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.