Système de commande de la boîte de vitesses automatique
Description et fonctionnement
Description
Le système de commande de boîte de vitesses automatique s'appuie sur diverses mesures pour déterminer l'état de commande actuel et calculer les valeurs de compensation nécessaires. Ces valeurs sont utilisées pour piloter les actionneurs et obtenir la sortie de commande souhaitée.
Fonctionnement

*T/CON_VFS : électrovanne de commande du convertisseur de couple
*35R/C_VFS : électrovanne de commande de l'embrayage 35R
*26/B_VFS : électrovanne de commande du frein 26
*UD/B_VFS : électrovanne de commande du frein de rapport réduit
*OD/C_VFS : électrovanne de commande de l'embrayage de surmultipliée
*LINE_VFS : électrovanne de régulation de la pression de ligne
*SS-A_MARCHE/ARRÊT : électrovanne de changement de vitesse A
Procédures de réparation
Réglage
Apprentissage des valeurs adaptatives du TCM
Apprentissage des valeurs adaptatives du TCM : lorsqu'un à-coup lors d'un changement de rapport s'est produit ou qu'une pièce liée à la boîte de vitesses a été remplacée, l'apprentissage du TCM doit être effectué.
Un apprentissage du TCM est nécessaire dans les cas suivants.
Remplacement de l'ensemble boîte automatique
Mise à jour ou remplacement du TCM
Remplacement de l'électrovanne
Procédure d'apprentissage des valeurs adaptatives du TCM
Réapprentissage statique (condition : température de l'ATF 40–100 °C
Appuyez sur la pédale de frein, puis marquez une pause de 3 secondes dans la position « N » et la position « D ».
Répétez la procédure ci-dessus quatre fois.

Apprentissage en conduite
Faites passer le véhicule par tous les rapports (1re → 2e → 3e → 4e → 5e → 6e).
Ralentissez le véhicule en appuyant sur la pédale de frein (6e → 5e → 4e → 3e → 2e → 1re).
Répétez la procédure ci-dessus quatre fois.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Optima DL3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.