Moteur d'essuie-glace
Schémas de principe
Connecteur et fonction des bornes

| Broche | Fonction |
| 1 | Masse (-) |
| 2 | Stationnement |
| 3 | Alimentation (+) |
| 4 | Basse |
| 5 | Élevée |
Procédures de réparation
Dépose
Déposez le capot supérieur du compartiment moteur.
(Voir Carrosserie — « Panneau supérieur du capot »)
Retirez le moteur d'essuie-glace et l'ensemble de tringlerie (A) après avoir desserré les boulons de fixation.
Couple de serrage : 6,9–10.8 N·m

Débranchez le connecteur du moteur d'essuie-glace (A).

Pose
Procédez à la repose dans l'ordre inverse de la dépose.
Inspection
Diagnostic à l'aide du KDS
Dans le système électrique de carrosserie, une panne peut être rapidement diagnostiquée à l'aide du système de diagnostic du véhicule (KDS).
Le système de diagnostic (KDS) fournit les informations suivantes.
Autodiagnostic : vérifier les défauts et les codes DTC.
Données actives : contrôle de l'état des entrées/sorties du système.
Vérification de fonctionnement : contrôler l'état de fonctionnement du système.
Fonction supplémentaire : commande d'autres fonctions, y compris le réglage des paramètres et le réglage du point zéro.
Sélectionnez « Modèle de véhicule » et « Unité intégrée de commande de carrosserie (IBU) » pour contrôler le véhicule à l'aide du testeur.
Sélectionnez le menu « Données actuelles » pour afficher l'état actuel des données d'entrée/sortie.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Optima DL3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.