Système mécanique du moteur

Vilebrequin

26étapes
~156min
4/5difficulté
0102030405021.616N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 26

Procédures de réparation

Dépose

  1. Déposez le groupe moteur et boîte de vitesses. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses — « Groupe moteur et boîte de vitesses »)
  2. Déposez la boîte de vitesses complète du groupe moteur. (Voir Système de boîte de vitesses manuelle — « Boîte de vitesses manuelle »)
  3. Déposez le volant moteur. (Voir Ensemble bloc-cylindres – « Volant moteur »)
  4. Déposez le joint arrière. (Voir Bloc-cylindres assemblé — « Joint arrière »)
  5. Installez le moteur complet sur le support de démontage moteur.
  6. Déposez le couvre-culasse. (Voir Culasse complète - « Couvre-culasse »)
  7. Déposez le boîtier du thermostat. (Voir Système de refroidissement — « Thermostat »)
  8. Déposez la chaîne de distribution. (Voir Système de distribution - « Chaîne de distribution »)
  9. Déposez le collecteur d'admission. (Voir Système d'admission et d'échappement - « Collecteur d'admission »)
  10. Déposez le module du collecteur turbo. (Voir Système d'admission et d'échappement — « Module du collecteur turbo »)
  11. Déposez la culasse. (Voir la section Culasse complète – « Culasse »)
  12. Déposez le carter d'huile et la crépine d'huile. (Voir Système de lubrification — « Carter d'huile »)
  13. Déposez le cadre de palier (ladder frame). (Voir Bloc-cylindres — « Bloc-cylindres »)
  14. Déposez l'ensemble piston et bielle. (Voir Bloc-cylindres assemblé — « Piston et bielle »)
  15. Vérifiez le jeu d'huile du palier de vilebrequin.
  16. Déposez les chapeaux de paliers de vilebrequin (A).
  17. Vérifiez le jeu axial du vilebrequin.
  18. Soulevez le vilebrequin (A) hors du moteur en veillant à ne pas endommager les tourillons.

Inspection

  1. Vérifiez le jeu d'huile des paliers de vilebrequin.
    1. Pour vérifier le jeu d'huile entre le palier de vilebrequin et le tourillon, déposez les coussinets de palier de vilebrequin.
    2. Nettoyez chaque tourillon de palier et chaque demi-coussinet avec un chiffon d'atelier propre.
    3. Placez un morceau de Plastigage sur chaque tourillon de palier principal.
    4. Reposez les coussinets et les boulons de la façon suivante, en les serrant au couple spécifié.

      Couple de serrage : 17,7–22 N·m + 103–105°

    5. Déposez à nouveau le chapeau et le coussinet, puis mesurez la partie la plus large du Plastigage.

      Jeu d'huile standard : 0,006–0,024 mm (0,0002–0,0009 po)

    6. Si la largeur du Plastigage est trop grande ou trop faible, retirez la moitié supérieure du coussinet, installez un nouveau coussinet de même code couleur (sélectionnez la couleur indiquée dans le tableau suivant) et vérifiez à nouveau le jeu.
    7. Si le Plastigage indique toujours un jeu incorrect, essayez le coussinet immédiatement plus grand ou plus petit (couleur indiquée au-dessus ou en dessous de celle-ci) et vérifiez à nouveau le jeu. Emplacement des repères de diamètre des paliers du bloc-cylindres : des lettres estampées sur la face avant du bloc indiquent la dimension de chacun des 5 alésages de palier de vilebrequin. Utilisez-les, ainsi que les chiffres ou la plaquette estampés sur le vilebrequin (repères de dimension des tourillons de palier), pour sélectionner les coussinets corrects.
      Repérage de l'alésage de tourillon du bloc-cylindres
      Évaluation Repère Bloc-cylindres Diamètre intérieur du palier de vilebrequin
      a A 52.000 - 52.006 mm
      (2,0472–2,0475 po)
      D B 52,006 - 52,012 mm
      (2,0475–2,0477 po)
      c C 52,012 - 52,018 mm
      (2,0477–2,0480 po)

      Emplacement du repère sur le tourillon de palier du vilebrequin
      Repère du tourillon de palier du vilebrequin
      Classe Repère Diamètre extérieur du tourillon de palier du vilebrequin
      I 1 47,954 - 47,960 mm
      (1,8880–1,8882 po)
      II 2 47,948 - 47,954 mm
      (1,8877–1,8880 po)
      III 3 47,942 – 47,948 mm
      (1,8875 – 1,8877 po)

      Emplacement du repère de tourillon de palier de vilebrequin
      Repères des coussinets de vilebrequin
      Repère Couleur Épaisseur du coussinet de palier de vilebrequin
      A Bleu 2,026 - 2,029 mm
      (0,0797–0,0798 po)
      B Noir 2,023–2,026 mm
      (0,0796–0,0797 po)
      C Aucun 2,020 – 2,023 mm
      (0,0795 – 0,0796 po)
      D Vert 2,017 – 2,020 mm
      (0,0794 – 0,0795 po)
      E Jaune 2,014 – 2,017 mm
      (0,0793 – 0,0794 po)
    8. Sélectionnez le coussinet dans le tableau de sélection. Tableau de sélection des coussinets de palier de vilebrequin
      Coussinet de palier de vilebrequin Repère de l'alésage de tourillon du bloc-cylindres
      a (A) b (B) c (C)
      Repère du tourillon de palier de vilebrequin I (1) E (jaune) D (vert) C (Aucun)
      II (2) D (vert) C (Aucun) B (noir)
      III (3) C (Aucun) B (noir) Bleu)
  2. Vérifiez le jeu axial du vilebrequin. À l'aide d'un comparateur, mesurez le jeu axial en faisant basculer le vilebrequin d'avant en arrière à l'aide d'un tournevis.

    Jeu axial standard : 0,07–0,25 mm (0,0028–0,0098 po)

    Si le jeu axial dépasse la valeur maximale, remplacez les coussinets de butée centraux par un jeu complet. Épaisseur du coussinet de butée : 1,925–1,965 mm (0,0757–0,0774 po) Jeu axial du vilebrequin : 0,07–0,25 mm (0,0028–0,0098 po)
  3. Inspectez les tourillons de palier et les manetons du vilebrequin. À l'aide d'un micromètre, mesurez le diamètre de chaque tourillon de palier et de chaque maneton. Diamètre du tourillon de palier : 47,942–47,960 mm (1,8875–1,8882 po) Diamètre du maneton : 38,954–38,972 mm (1,5336–1,5343 po)

Repose

  1. Installez les paliers principaux du vilebrequin.
    1. Alignez la languette du coussinet avec l'encoche du bloc-cylindres et insérez les 4 coussinets supérieurs (A).
    2. Installez les 2 coussinets de butée (A) sous le palier n° 2 du bloc-cylindres, les rainures de lubrification tournées vers l'extérieur.
  2. Installez le vilebrequin (A) sur le bloc-cylindres.
  3. Installez le chapeau de palier de vilebrequin (A).
    1. Installez et serrez les 8 boulons de chapeaux de palier de vilebrequin en plusieurs passes, dans l'ordre indiqué.

      Couple de serrage : 17,7–22 N·m + 103–105°

    2. Vérifiez que le vilebrequin tourne librement.
  4. Vérifiez le jeu axial du vilebrequin.
  5. Remontez les autres pièces dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Picanto JA : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.