Système électrique du moteur

Commutateur du régulateur de vitesse

8étapes
~48min
2/5difficulté
Fait 0 sur 8

Composants et emplacement des composants

Composants

1. Commutateur de commande à distance droit
(régulateur de vitesse + ordinateur de bord)

Schémas de principe

Schéma électrique

[Désactivation (2 boutons) + combiné LCD SEG]

[Trajet (2 boutons) + ACC + Cruise]

[Trajet (2 boutons) + ACC + Cruise + SLD]

[Désactivation (4 boutons) + écran DOT&TFT]

[Trajet (4 boutons) + ACC + Cruise]

[Trajet (4 boutons) + ACC + Cruise + SLD]

Procédures de réparation

Dépose

  1. Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
  2. Déposez l'ensemble volant. (Voir Direction – « Volant »)
  3. Déposez la commande à distance du volant (A) après avoir desserré les vis de fixation.
  4. Débranchez le connecteur de la télécommande au volant (A).

Pose

  1. Branchez le connecteur de la télécommande du volant.
  2. Installez la télécommande sur le volant.
  3. Installez le volant de direction et le module de coussin gonflable conducteur.
  4. Rebranchez la borne négative (-) de la batterie.

Inspection

  1. Vérifiez la résistance entre les bornes dans chaque position du commutateur.
    [RH : Régulateur + Trajet]
    Commutateur Connecteur
    Borne
    Résistance
    (±3 %)
    Annuler 2-6 390 Ω
    SET - 610 Ω
    RES + 910 Ω
    Régulateur ON/OFF 1,38 kΩ
    Marche/arrêt du régulateur et du limiteur de vitesse 2,13 kΩ
    SCC (régulateur de vitesse adaptatif) 3,63 kΩ
    BANDE 1-6 390 Ω
    Pas 610 Ω
    Trajet vers le bas 910 Ω
    ENTRÉE 1,38 kΩ

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Picanto JA : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.