Tempomat-Schalter

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

Schaltpläne

Stromlaufplan

[Aus (2 Tasten) + LCD-Cluster SEG]

[Trip (2 Tasten) + ACC + Tempomat]

[Trip (2 Tasten) + ACC + Tempomat + SLD]

[Aus (4 Tasten) + DOT&TFT-LCD-Display]

[Trip (4 Tasten) + ACC + Tempomat]

[Trip (4 Tasten) + ACC + Tempomat + SLD]

Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1
   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
2. 2
   Lenkrad komplett ausbauen. (Siehe Lenkung – „Lenkrad“)
3. 3
   Fernbedienungsschalter vom Lenkrad (A) abnehmen, nachdem die Befestigungsschrauben gelöst wurden.

   

   

4. 4
   Steckverbinder der Lenkrad-Fernbedienung (A) trennen.

   

Einbau

1. 1
   Schließen Sie den Steckverbinder des Fernbedienungsschalters am Lenkrad an.
2. 2
   Bauen Sie den Fernbedienungsschalter am Lenkrad ein.
3. 3
   Lenkrad und Fahrer-Airbagmodul installieren.
4. 4
   Minus-(-)Batterieklemme anschließen.

Inspektion

1. Prüfen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen in jeder Schalterstellung.

   

   [RH: Tempomat + Trip]

   Schalter	Steckverbinder Klemme	Widerstand (±3 %)
   Abbrechen	2-6	390 Ohm
   SET -		610 Ω
   RES +		910 Ω
   CRUISE EIN/AUS		1,38 kΩ
   Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer EIN/AUS		2,13 kΩ
   SCC (Fernbedienung)		3,63 kΩ
   Gruppe	1-6	390 Ohm
   STEP		610 Ω
   Fahrt abwärts		910 Ω
   ENTER		1,38 kΩ