Système d'embrayage

Pédale d'embrayage

23étapes
~138min
5/5difficulté
0102030405025.519N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 23

Composants et emplacement des composants

Composants

[Essence 1.2, 1.4]

1. Ensemble pédale d'embrayage
2. Contacteur d'allumage et contacteur d'embrayage
3. Maître-cylindre
4. Conduite d'embrayage

[Essence 1.0 T-GDI, Diesel 1.4]

1. Ensemble pédale d'embrayage
2. Contacteur d'allumage et contacteur d'embrayage
3. Maître-cylindre d'embrayage
4. Régleur d'embrayage
5. Conduite d'embrayage

Procédures de réparation

Dépose

[Essence 1.2, 1.4]

  1. Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.

  2. Déposez le panneau inférieur du Crash Pad.

    (Voir Carrosserie — « Panneau inférieur de caisse »)

  3. Débranchez le connecteur du contacteur d'allumage et du contacteur d'embrayage.

  4. Déposez la tige de poussée.

  5. Retirez le boîtier de filtre à air complet.

    G 1,2 MPI (voir Système mécanique du moteur — « Filtre à air »)

    G 1,4 MPI (voir Système mécanique du moteur — « Filtre à air »)

  6. Déposer la batterie et le support de batterie.

    G 1,2 MPI (voir Système électrique du moteur — « Batterie »)

    G 1,4 MPI (voir Système électrique du moteur — « Batterie »)

  7. Déposez l'ECM.

    G 1,2 MPI (voir Commande du moteur / Système d'alimentation en carburant — Module de commande du moteur (ECM))

    G 1,4 MPI (voir Commande du moteur / Système d'alimentation en carburant — Module de commande du moteur (ECM))

  8. Déposez le flexible du réservoir (A) et la conduite d'embrayage (B) du maître-cylindre d'embrayage.

  9. Déposez le maître-cylindre d'embrayage (A) en le tournant dans le sens horaire.

  10. Desserrez les écrous et le boulon de fixation de la pédale d'embrayage, puis déposez la pédale d'embrayage (A).

    Couple de serrage :

    Boulons et écrous : 16,7 à 26 N·m

[Essence 1.0 T-GDI, Diesel 1.4]

  1. Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.

  2. Déposez le panneau inférieur du Crash Pad.

    (Voir Carrosserie — « Panneau inférieur de caisse »)

  3. Débranchez le connecteur du contacteur d'allumage et du contacteur d'embrayage.

  4. Déposez la tige de poussée.

  5. Retirez le boîtier de filtre à air complet.

    D 1.4 U2 TCI (voir Système mécanique du moteur — « Filtre à air »)

    G 1.0 T-GDI (voir Système mécanique du moteur — « Filtre à air »)

  6. Déposez la batterie et le bac.

    D 1.4 U2 TCI (voir Système électrique du moteur — « Batterie »)

    G 1.0 T-GDI (voir Système électrique du moteur — « Batterie »)

  7. Déposez le filtre à carburant. (Uniquement véhicule diesel)

    D 1.4 U2 TCI (voir Commande du moteur / Système d'alimentation en carburant — « Filtre à carburant »)

  8. Déposez l'ECM.

    D 1.4 U2 TCI (voir Commande du moteur / Système d'alimentation en carburant — Module de commande du moteur (ECM))

    G 1.0 T-GDI (voir Commande du moteur / Système d'alimentation en carburant — Module de commande du moteur (ECM))

  9. Déposez le flexible du réservoir (A) et la conduite d'embrayage (B) du maître-cylindre d'embrayage.

  10. Déposez le maître-cylindre d'embrayage (A) en le tournant dans le sens horaire.

  11. Desserrez les écrous et le boulon de fixation de la pédale d'embrayage, puis déposez la pédale d'embrayage (A).

Pose

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

  2. Après l'installation, purgez le circuit du récepteur d'embrayage après avoir rempli le liquide de frein.

    (Voir Cylindre récepteur d'embrayage – « Réglage »)

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Rio YB : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.