Système d'allumage

Description et fonctionnement

Description

Le moment d'allumage est commandé par le système électronique de commande de l'avance à l'allumage.

Les données de référence standard de l'avance à l'allumage pour les conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées dans la mémoire de l'ECM (module de commande du moteur).

Les conditions de fonctionnement du moteur (régime, charge, état de chauffe, etc.) sont détectées par différents capteurs. Sur la base de ces signaux de capteurs et des données d'avance à l'allumage, les signaux d'interruption du courant primaire sont envoyés à l'ECM.

La bobine d'allumage est activée et le calage est contrôlé.

Procédures de réparation

Inspection sur véhicule

Inspectez le bloc bobine d'allumage et effectuez un test d'étincelle

1. 1

   Vérifiez les codes DTC.

2. 2

   Vérifier si des étincelles se produisent.

   1. Déposer le cache moteur.

   2. Déposer le couvercle central de culasse.

   3. Déposer les bobines d'allumage.

   4. À l'aide d'une clé à bougies, déposer les bougies d'allumage.

   5. Débranchez les 4 connecteurs d'injecteur.

   6. Mettre la bougie d'allumage à la masse sur le moteur.

      

   7. Vérifiez qu'une étincelle se produit à chaque bougie d'allumage pendant que le moteur tourne.

3. 3

   Si aucune étincelle ne se produit, effectuer le contrôle suivant.

   

4. 4

   À l'aide d'une clé à bougies, reposer les bougies d'allumage.

5. 5

   Reposer les bobines d'allumage.

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   Reposez le cache central de culasse et le cache moteur.

Dépannage

Dépannage