Moteur OHV

Démontage et remontage du moteur - généralités

6étapes
~36min
2/5difficulté
Fait 0 sur 6

1. Si le moteur a été déposé du véhicule pour une révision complète, ou si des éléments ont été déposés pour réparation ou remplacement, respecter les conseils généraux de démontage et de remontage suivants.

2. Vidanger l'huile dans un récipient adapté, puis nettoyer soigneusement l'extérieur du moteur à l'aide d'un solvant dégraissant ou de pétrole lampant.

Éliminer autant que possible la saleté et la graisse extérieures avant le démontage.

3. Au fur et à mesure de la dépose, nettoyer les pièces dans un bain de pétrole lampant. Ne pas plonger dans le pétrole lampant les pièces comportant des canaux de graissage internes, car ce liquide est difficile à éliminer et nécessite généralement un jet à haute pression. Nettoyer les canaux de graissage avec des écouvillons en nylon.

4. Éviter de travailler sur le moteur ou sur l'un de ses éléments directement sur un sol en béton, car les grains de poussière constituent une véritable source de problèmes.

5. Dans la mesure du possible, effectuer les travaux sur un établi solide, avec le moteur ou les éléments démontés. Si le travail doit être réalisé au sol, le protéger avec une planche ou des feuilles de papier journal.

6. Disposer de chiffons propres non pelucheux en quantité suffisante, ainsi que de récipients ou de plateaux pour ranger les petites pièces. Cela facilite le remontage et évite les pertes.

7. Toujours se procurer un jeu complet de joints si le moteur est entièrement démonté, ou tous les joints nécessaires à l'élément ou à l'ensemble concerné.

Conserver les anciens joints afin de les utiliser comme gabarit pour en fabriquer un nouveau si aucun joint neuf n'est disponible.

8. Si possible, reposer les écrous, boulons et rondelles à leur emplacement d'origine après la dépose ; cela protège les filetages et évite les confusions ou les pertes.

9. Lors du remontage, lubrifier soigneusement tous les éléments, lorsque cela est applicable, avec de l'huile moteur, mais éviter de salir les joints et les surfaces de contact.

10. Le cas échéant, les sections suivantes décrivent la dépose, la repose et le réglage des éléments moteur en place dans le véhicule. Si le moteur a été déposé, les procédures décrites restent identiques, à l'exception de la déconnexion des durites, des câbles et des tringleries, ainsi que de la dépose des éléments nécessaires à l'accès, qui auront déjà été effectuées.

Équipements auxiliaires - dépose et repose

Si le moteur a été déposé du véhicule pour un démontage complet, les équipements auxiliaires montés à l'extérieur suivants doivent être déposés. Une fois le moteur remonté, ces éléments peuvent être reposés avant la repose du moteur dans le véhicule, car le calage et le réglage sont souvent plus faciles moteur déposé. L'ordre de dépose et de repose n'est pas obligatoirement celui indiqué ci-dessous :

  1. Alternateur
  2. Allumeur et bougies
  3. Collecteurs d'admission et d'échappement et carburateur
  4. Pompe à carburant
  5. Pompe à eau et thermostat
  6. Ensemble embrayage

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