Toyota Camry Quiz
Boîte de vitesses automatique / transmission

Faisceau de transmission (U151E)

Dans ce manuel : Boîte de vitesses automatique / transmission
Introduction — 61Système audio et visuel — 16Boîte de vitesses automatique / transmission — 19Capteur de régime de transmission (ATM) — 1Système de verrouillage du levier de vitesses (ATM) — 1Frein — 20Embrayage — 10Système de communication — 4Climatisation — 15Régulateur de vitesse — 3Arbre de transmission / arbre de cardan — 9Contrôle des émissions — 8Système de contrôle moteur — 12Capot moteur / portes — 7Échappement — 3Garniture extérieure/intérieure — 14Suspension avant — 9Carburant — 12Chauffage et climatisation — 16Contact — 8Tableau de bord / compteurs — 7Admission — 7Éclairage — 11Lubrification — 16Boîte de vitesses manuelle/transaxle — 13Frein de stationnement — 10Direction assistée — 7Suspension arrière — 10Siège — 12Caractéristiques techniques — 26Toit ouvrant / décapotable — 4Démarrage et charge — 11Système de démarrage (2AZ−FE) (à partir de juillet 2003) — 1Système de démarrage (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Colonne de direction — 6Antivol et verrouillage des portes — 9Pneu et roue — 4Pare-brise/vitres/rétroviseurs — 5Vitre arrière — 1Système de lève-vitre électrique — 1Système de commande des rétroviseurs électriques — 1Rétroviseur intérieur — 1Pare-brise — 1Câblage — 1
22étapes
~132min
4/5difficulté
0204060801004936N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 22
REMPLACEMENT
  1. DÉPOSER LE CACHE SOUS MOTEUR GAUCHE
  2. VIDANGER LE LIQUIDE DE TRANSAXLE AUTOMATIQUE
  3. Retirez le bouchon de vidange et le joint, puis vidangez l'ATF.
  4. Installez un joint neuf et le bouchon de vidange. Couple de serrage : 49 N·m
3. DÉPOSE DU SOUS−ENSEMBLE CARTER D'HUILE DE TRANSAXLE AUTOMATIQUE
  1. Retirez les 18 boulons, le carter d'huile et le joint.
REMARQUE : Une partie du liquide restera dans le carter d'huile. Retirez tous les boulons du carter, puis déposez soigneusement l'ensemble carter d'huile.
  1. Retirez les 2 aimants du carter d'huile.
  2. Examinez les particules présentes dans le carter.
  3. Recueillez les éventuels copeaux d'acier avec les aimants retirés.

    Examinez attentivement les copeaux et les particules présents dans le carter et sur les aimants afin d'identifier le type d'usure susceptible d'affecter le transaxle.

    Acier (magnétique) : usure des roulements, des engrenages et des plaques Laiton (non magnétique) : usure des roulements

    4. DISCONNECT TRANSMISSION WIRE
4. DÉBRANCHER LE FAISCEAU DE TRANSMISSION
  1. Débranchez les 7 connecteurs des électrovannes de changement de vitesse.
  2. Retirez le boulon et la plaque de verrouillage, puis débranchez le capteur de température ATF.
Disconnect transmission wire
Débrancher le faisceau de transmission 5. DÉPOSER LE FAISCEAU DE TRANSMISSION
  1. Débranchez les connecteurs du faisceau de transmission.
  2. Retirez le boulon et le faisceau de transmission.
Remove transmission wireDéposer le faisceau de transmission 6. POSER LE FAISCEAU DE TRANSMISSION
  1. Enduisez d'ATF le joint torique du connecteur du faisceau de transmission.
  2. Installez le faisceau de transmission avec le boulon. Couple de serrage : 5.4 N·m
    7. CONNECT TRANSMISSION WIRE
7. BRANCHER LE FAISCEAU DE TRANSMISSION
  1. Enduisez d'ATF le joint torique du capteur de température ATF.
  2. Installez le capteur de température ATF avec la plaque de verrouillage et le boulon. Couple de serrage : 6.6 N·m
  3. Branchez les 7 connecteurs des électrovannes de changement de vitesse.
Connect transmission wire
Brancher le faisceau de transmission 8. POSER LE SOUS−ENSEMBLE CARTER D'HUILE DE TRANSAXLE AUTOMATIQUE
  1. Installez les 2 aimants dans le carter d'huile.
  2. Appliquez un produit d'étanchéité ou équivalent sur les 18 boulons. Produit d'étanchéité : THREE BOND 2430 ou équivalent
  3. Avec un joint neuf, installez le carter d'huile avec les 18 boulons sur le carter de transaxle. Couple de serrage : 7.8 N·m
REMARQUE : Appliquez le produit d'étanchéité sur les boulons et serrez-les dans les 10 minutes suivant l'application.
  1. AJOUTER DU LIQUIDE DE TRANSAXLE AUTOMATIQUE Type de liquide : ATF type T−IV Capacité : 3,5 litres (3,7 pintes US, 3,1 pintes impériales)
  2. INSPECTER LE LIQUIDE DE TRANSAXLE AUTOMATIQUE
  3. INSTALLER LE CACHE-MOTEUR INFÉRIEUR GAUCHE

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Un quiz rapide sur Toyota Camry : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.