Jambe de force

Composants de la jambe de force 1. Amortisseur avec ressort
2. Capuchon
3. Coupelle de jambe de force
4. Soufflet anti-poussière
5. Coupelle de ressort
6. Isolateur supérieur
7. Ressort de suspension
8. Butée en caoutchouc
9. Isolateur inférieur
10. Amortisseur

Si la jambe de force ou le ressort présente des signes évidents d'usure ou de dommages (fuite d'huile de l'amortisseur, dégradation de l'amortissement, fissures ou déformation du ressort), l'amortisseur de jambe de force ou le ressort doit être remplacé. L'amortisseur et le ressort ne sont pas réparables.
La jambe de force peut être remplacée avec son ressort, ou bien la jambe de force peut être démontée et seul l'amortisseur ou le ressort remplacé. Avant de décider, renseignez-vous sur les prix et la disponibilité des pièces de rechange.

* Le démontage de la jambe de force est une opération dangereuse qui doit être effectuée avec beaucoup de précaution, car elle peut causer de graves blessures. Utilisez uniquement des outils de compression de ressort de haute qualité et fiables, et suivez strictement les instructions du fabricant pour la mise en place des compresseurs sur le ressort. Après avoir retiré le ressort de la jambe de force, placez-le dans un endroit sûr afin qu'il ne gêne pas le travail.

Démontage

PROCÉDURE
1. Déposez la jambe de force en suivant les instructions de la section précédente. Fixez la jambe de force dans un étau en plaçant des cales en bois ou des chiffons entre les mors de l'étau afin de ne pas l'endommager. Ne serrez pas l'étau trop fort.

2. En suivant les instructions du fabricant, installez les compresseurs (disponibles à l'achat ou en location) sur le ressort et comprimez-le jusqu'à ce qu'il ne repose plus sur la coupelle supérieure. Vérifiez-le en le faisant basculer d'un côté à l'autre.

3. Dévissez l'écrou situé à l'extrémité de la tige d'amortisseur à l'aide d'une clé à douille, puis retirez-le.

4. Retirez l'écrou et la butée de jambe de force. Vérifiez le fonctionnement du roulement de la butée. S'il ne tourne pas librement, remplacez la butée. Vérifiez la partie en caoutchouc de la butée pour détecter les fissures ou autres signes d'usure. Si le caoutchouc est fissuré ou déchiré, remplacez la butée.

5. Retirez la coupelle de ressort et l'isolateur supérieur de la tige d'amortisseur. Vérifiez la coupelle de ressort en caoutchouc pour détecter les fissures ou les joints endommagés, et remplacez-la si nécessaire.

6. Retirez délicatement le ressort comprimé de la jambe de force et placez-le dans un endroit sûr. Veillez à ce qu'aucune extrémité du ressort ne soit dirigée vers le corps.

* Veillez à ce que les extrémités du ressort ne se trouvent pas près de la tête.

7. Retirez le tampon en caoutchouc de la tige d'amortisseur.
8. Vérifiez l'isolateur inférieur (le cas échéant) pour détecter les signes d'usure, les fissures ou les joints endommagés, et remplacez-le si nécessaire.

Montage

PROCÉDURE
1. Si vous remplacez l'isolateur inférieur, installez-le en plaçant sa partie saillante dans l'évidement de la coupelle de ressort. Étirez la tige d'amortisseur sur toute sa longueur et installez le tampon en caoutchouc (voir la figure Éléments de la jambe de force).

2. Installez délicatement le ressort sur l'isolateur inférieur de façon que l'extrémité du ressort se place dans la partie la plus profonde de l'isolateur, dans l'évidement de la coupelle inférieure (indiqué par la flèche).

3. Installez l'isolateur supérieur et la coupelle de ressort en vérifiant que les faces plates de l'alésage de la coupelle correspondent aux méplats de la tige d'amortisseur (indiqués par la flèche).
4. Installez le pare-poussière et la butée de jambe de force sur la tige d'amortisseur.
5. Installez l'écrou de fixation et serrez-le au couple de serrage requis (voir sous-section 10.1).
6. Reposez la jambe de force sur le véhicule en suivant les instructions de la section précédente (voir sous-section 10.2).