Moyeu et roulement (de roue arrière)

Éléments du support de moyeu, du moyeu et du roulement,
du moyeu de roue arrière (modèle avec freins à tambour)
1. Capteur de vitesse de roue du système ABS
2. Support de moyeu de roue arrière
3. Joint torique
4. Moyeu de roue arrière
5. Tambour de frein
6. Boulon de moyeu
7. Modèles sans ABS
8. Roulement
9. Moyeu de roue arrière
10. Plaque de frein arrière
11. Flexible de frein
12. Clip

* La poussière produite par l'usure des plaquettes de frein contient de l'amiante, dangereux pour la santé. Il est interdit d'utiliser des solvants à base d'essence pour nettoyer le mécanisme de frein. Utilisez uniquement un nettoyant spécial pour mécanisme de frein.

* En raison de la nécessité d'utiliser un équipement et des outils spéciaux pour remplacer le roulement, il n'est pas recommandé de démonter soi-même le moyeu et le roulement. Vous pouvez déposer vous-même le moyeu avec le roulement et les confier à un atelier pour le remplacement du roulement.

Dépose

PROCÉDURE
1. Dévissez les écrous de roue, soulevez le véhicule et placez-le sur des chandelles. Déposez la roue.
2. Déposez le tambour de frein du moyeu (sur les modèles à freins arrière à tambour) (voir sous-section 9.8) ou déposez le disque de frein (voir sous-section 9.7) et l'étrier de frein (sur les modèles à freins arrière à disque) (voir sous-section 9.6).

3. Dévissez les quatre boulons de fixation du moyeu sur le support de moyeu, accessibles par le grand trou du moyeu, en faisant tourner la bride du moyeu (tournez la bride et alignez le grand trou de la bride avec chacun des boulons à tour de rôle).
4. Retirez le moyeu avec le roulement en les sortant par le mécanisme de freinage.
5. Sur les modèles sans système antiblocage des freins (ABS), le moyeu de roue arrière peut être séparé du roulement pour remplacer celui-ci. En raison de la nécessité d'utiliser des outils spécialisés pour cette opération, confiez le moyeu et le roulement à un atelier spécialisé afin de extraire l'ancien roulement du moyeu et d'installer un neuf (vous pouvez réutiliser l'ancien moyeu tant qu'il est en bon état). Vérifiez que l'écrou de fixation du moyeu est serré au couple prescrit (voir sous-section 10.1). Sur les modèles équipés d'un système ABS, le moyeu et le roulement doivent être remplacés ensemble.

Pose

PROCÉDURE
1. Desserrez les écrous de roue, soulevez le véhicule et placez-le sur des chandelles. Déposez la roue.

2. Graissez le nouveau joint torique à l'huile et installez-le sur la circonférence externe de la portée saillante du plateau de frein arrière.
3. Ne poussez pas le joint torique jusqu'au plateau sur la portée – lors de l'installation du moyeu et du roulement, le joint torique se logera dans sa gorge sur la surface intérieure de l'alésage central du moyeu lors du serrage des boulons de fixation.
4. Installez le moyeu et le roulement sur le support de moyeu et alignez les trous du moyeu avec ceux du plateau de frein arrière. Insérez les boulons. Un aimant peut être utilisé pour installer les boulons dans les trous. Après avoir installé les quatre boulons, serrez-les au couple prescrit indiqué dans les caractéristiques techniques au début de ce chapitre.
5. Installez le tambour de frein ou le disque de frein et l'étrier, puis installez la roue. Redescendez le véhicule et serrez les écrous de roue au couple indiqué dans les caractéristiques techniques du chapitre correspondant.