Antivol / Accès sans clé

Perte de communication avec ECM / PCM « A » (U0100)

Dans ce manuel : Antivol / Accès sans clé
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 102Ouvre-porte de garage — 8Navigation / Écran multi-informations — 81Aide au stationnement / Surveillance — 50Frein (avant) — 7Freinage (arrière) — 7Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 79Système de freinage (autre) — 28Frein de stationnement — 22Essieu et différentiel — 44Arbre de transmission / Arbre de cardan — 24Transfert Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Boîte automatique / Transaxle — 124Refroidissement 1ar-fe — 31Contrôle des émissions 1ar-fe — 10Commande moteur 1ar-fe — 133Mécanique moteur 1AR-FE — 44Système d'alimentation 1ar-fe — 311ar-fe Admission / Échappement — 21Lubrification 1ar-fe — 11Démarrage 1ar-fe — 16Régulateur de vitesse — 241AR-FE Batterie / Charge — 162gr-fe Batterie / Charge — 17Réseau — 67Distribution de l'alimentation — 8Systèmes d'assistance — 34Colonne de direction — 37Boîtier de direction / Biellerie — 29Diagnostic de l'alignement / de la tenue de route — 4Suspension avant — 39Suspension arrière — 35Pneu / Roue — 4Contrôle de pression des pneus — 35Porte / Hayon — 83Panneaux extérieurs / Garnitures — 56Klaxon — 4Éclairage (ext.) — 89Rétroviseur (ext) — 36Toit ouvrant / Décapotable — 26Vitrage / Vitres — 87Essuie-glace / Lave-glace — 30Verrouillage de porte — 85Chauffage / Climatisation — 82Panneaux / garnitures intérieurs — 20Éclairage (intérieur) — 37Compteur / Jauge / Afficheur — 41Rétroviseur (int.) — 9Prises de courant (int.) — 10Siège — 84Ceinture de sécurité — 43Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 131Antivol / Accès sans clé — 155
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DESCRIPTION

Le calculateur de gestion de l'alimentation reçoit l'information de position du levier de vitesses de deux sources. Il reçoit le signal de position P du ensemble unité de commande de verrouillage de levier par liaison directe, et l'information de position du levier provenant de l'ECM par CAN. Si les informations provenant de ces deux sources sont incohérentes, ce DTC sera mémorisé.

N° DTC

Condition de détection du DTC

Zone en défaut

U0100

L'information de position du levier provenant de l'ECM (via CAN) et de l'ensemble unité de commande de verrouillage de levier (liaison directe) est incohérente

  • Système de communication CAN
  • ECU de gestion de l'alimentation
  • ECM
  • Faisceau de câbles ou connecteur
SCHÉMA DE CÂBLAGE

Se reporter au système de communication CAN (voir page) ).


ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

AVIS :

Lorsque le calculateur de gestion de l'alimentation est remplacé par un neuf et que le câble de la borne négative (-) de la batterie est raccordé, le mode d'alimentation passe au mode contact (IG). Lorsque la batterie est débranchée puis rebranchée, le mode d'alimentation sélectionné au moment du débranchement est rétabli.

PROCÉDURE
  1. SE REPORTER AU SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

Voir page



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FIN

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.