Description du système

DESCRIPTION DU SYSTÈME

1. DESCRIPTION DU DÉMARRAGE PAR BOUTON-POUSSOIR

(a) Le démarrage par bouton utilise un bouton moteur de type poussoir, que le conducteur peut actionner en portant simplement la clé électrique. Ce système se compose principalement du calculateur de gestion de l'alimentation, du bouton moteur, du calculateur de verrouillage de direction, de la clé électrique, du relais ACC, du relais IG1, du relais IG2 et du calculateur de certification (ensemble calculateur de la clé intelligente). Le calculateur de gestion de l'alimentation commande le système. Cette fonction fonctionne en coopération avec le système de clé intelligente.

REMARQUE :

Dans ce chapitre, l'expression « source d'alimentation » est utilisée à certains endroits afin de permettre des explications précises. Le mode de la source d'alimentation est également désigné par des expressions usuelles telles que « bouton moteur coupé », « bouton moteur en marche (ACC) » et « bouton moteur en marche (IG) ».

2. FONCTION DES PRINCIPAUX COMPOSANTS

Composant	Fonction
Bouton de démarrage du moteur Amplificateur de clé transpondeur	Transmet le signal du bouton moteur au calculateur de gestion de l'alimentation. Informe le conducteur du mode de la source d'alimentation ou d'un dysfonctionnement du système par l'allumage du voyant lumineux. Reçoit le code ID et le transmet au calculateur de certification (ensemble calculateur de la clé intelligente) lorsque la pile de la clé est faible.
Clé électrique	Reçoit les signaux des oscillateurs et renvoie le code ID au récepteur de commande de porte d'entrée.
Oscillateur de la clé électrique Console et siège arrière	Reçoit les signaux de demande du calculateur de certification (ensemble calculateur de la clé intelligente) et forme la zone de détection dans le véhicule.
ECU de commande de gestion de l'alimentation	Modifie le mode de la source d'alimentation en 4 étapes (coupé, marche (ACC), marche (IG), démarrage) selon la position du levier de vitesses et l'état du contacteur de feu stop. Commande la fonction de démarrage par bouton selon les signaux reçus des contacteurs et de chaque calculateur. Autorise l'actionneur de verrouillage de direction (calculateur de verrouillage de direction) à alimenter le moteur pour l'activer. Le calculateur de gestion de l'alimentation et le calculateur de certification (ensemble calculateur de la clé intelligente) autorisent le démarrage du moteur après réception du signal de déverrouillage de l'actionneur de verrouillage de direction (calculateur de verrouillage de direction).
ECU d'authentification (ensemble ECU de clé intelligente)	Certifie le code ID reçu du récepteur de commande de porte d'entrée.
Contacteur de feu stop	Transmet l'état de la pédale de frein au calculateur de gestion de l'alimentation.
Actionneur de verrouillage de direction (calculateur de verrouillage de direction)	Inclus dans l'actionneur de verrouillage de direction. Active le moteur de verrouillage de direction selon les signaux d'autorisation du calculateur de gestion de l'alimentation. Reçoit les signaux de demande de verrouillage/déverrouillage du calculateur de certification et du calculateur de gestion de l'alimentation. Détecte les positions de verrouillage/déverrouillage de la direction et transmet l'état aux autres calculateurs.

3. FONCTIONS DU SYSTÈME

Les commandes électriques de la fonction de démarrage par bouton sont décrites ci-dessous :

Commande	Généralités
Commande du bouton moteur	Lorsque la personne qui porte la clé entre dans le véhicule et que la pédale de frein est enfoncée, le calculateur de gestion de l'alimentation envoie le signal de demande de certification de la clé au calculateur de certification (ensemble calculateur smart key). À la réception du signal de demande de certification de la clé, le calculateur de certification (ensemble calculateur smart key) génère un signal de demande et l'envoie à l'oscillateur électrique intérieur de la clé. L'oscillateur électrique intérieur de la clé émet le signal de demande afin de détecter la présence de la clé dans l'habitacle. Lorsque la clé reçoit le signal de demande, elle renvoie le code de réponse et le code ID. Lorsque le récepteur de commande de porte reçoit le signal émis par la clé, il envoie le code ID au calculateur de certification (ensemble calculateur smart key). Le calculateur de certification compare alors le code ID reçu avec le code mémorisé afin de déterminer si la clé est une clé enregistrée. Si les codes ID correspondent, le calculateur de certification (ensemble calculateur smart key) envoie le signal de certification OK au calculateur de gestion de l'alimentation. À la réception du signal de certification OK, le calculateur de gestion de l'alimentation allume le voyant de l'interrupteur du moteur, change le mode d'alimentation et démarre le moteur selon la manière dont l'interrupteur du moteur est actionné.
Diagnostic	Lorsque le calculateur de gestion de l'alimentation détecte une anomalie, il diagnostique et mémorise les informations relatives au défaut.

4. CONSTRUCTION ET FONCTIONNEMENT

(a) Contacteur d'allumage

L'interrupteur du moteur se compose d'un contacteur à impulsion, de 3 LED de couleurs différentes (ambre, verte, blanc verdâtre) et d'un amplificateur de clé transpondeur.

• La LED blanc verdâtre sert à l'éclairage.
• Les LED ambre et verte servent de voyants. Le conducteur peut vérifier le mode d'alimentation actuel et si le moteur peut démarrer en fonction de l'état d'allumage du voyant.
• Lorsque le calculateur de gestion de l'alimentation détecte une anomalie dans le système de démarrage par bouton-poussoir, il fait clignoter le voyant ambre. Si le moteur s'arrête dans cet état, il peut être impossible de le redémarrer.

(b) État du voyant

État du voyant du contacteur d'allumage

Mode d'alimentation / état	État du voyant
	Pédale de frein relâchée	Pédale de frein enfoncée, levier de vitesses en P ou N
OFF	OFF	S'allume (vert)
marche (ACC, IG)	S'allume (ambre)	S'allume (vert)
Moteur en marche	OFF	OFF
Antivol de direction non déverrouillé	Clignote (vert) pendant 30 s	Clignote (vert) pendant 30 s
Anomalie du système	Clignote (ambre) pendant 15 s	Clignote (ambre) pendant 15 s

(c) Calculateur de gestion de l'alimentation

Le calculateur de gestion de l'alimentation se compose des circuits de commande des relais IG1 et IG2 et d'un processeur (CPU).

REMARQUE :

Avant de déposer la batterie, veillez à mettre l'interrupteur du moteur sur arrêt. Le calculateur de gestion de l'alimentation mémorise en permanence le mode d'alimentation actuel. Par conséquent, si l'alimentation du calculateur de gestion de l'alimentation est interrompue par la déconnexion de la batterie, le calculateur de gestion de l'alimentation rétablit le mode d'alimentation après la reconnexion de la batterie. Pour cette raison, si la batterie est déconnectée alors que l'interrupteur du moteur n'est pas sur arrêt, l'alimentation du véhicule sera rétablie en même temps que celle du calculateur de gestion de l'alimentation (lors de la reconnexion de la batterie).

5. FONCTIONNEMENT DE LA FONCTION DE DÉMARRAGE PAR BOUTON-POUSSOIR

(a) Ce système présente différents schémas de modes d'alimentation selon l'état de la pédale de frein et la position du levier de vitesses.

Pédale de frein	Levier de vitesses	Schéma du mode d'alimentation
Enfoncée	P ou N	Lorsque le contacteur d'allumage est enfoncé une fois. off → démarrage du moteur
Non enfoncée	P	Chaque fois que le contacteur d'allumage est enfoncé. arrêt → marche (ACC) → marche (IG) → arrêt
	Sauf P	Chaque fois que le contacteur d'allumage est enfoncé. off → on (ACC) → on (IG) → on (ACC)
-	P	Lorsque l'interrupteur du moteur est enfoncé en position marche (IG) (moteur en marche). on (IG) → off
-	Sauf P	Lorsque l'interrupteur du moteur est enfoncé en position marche (IG) (moteur en marche). on (IG) → on (ACC)

Lorsque la pile de la clé est faible, la fonction de démarrage par bouton-poussoir peut être utilisée en maintenant la clé contre l'interrupteur du moteur.

• Après environ 20 minutes en position marche (ACC) de l'interrupteur du moteur, ou 1 heure en position marche (IG) avec le levier de vitesses en position P, le calculateur de gestion de l'alimentation coupe automatiquement l'alimentation (le mode d'alimentation passe sur arrêt).
• L'illustration ci-dessous montre les transitions des modes d'alimentation.

  Transition entre les modes d'alimentation :

  
  

  REMARQUE :

  Pendant la conduite normale du véhicule, la commande de l'interrupteur du moteur est désactivée. Toutefois, si le moteur doit être coupé d'urgence pendant la conduite, appuyer sur l'interrupteur du moteur pendant 2 secondes ou plus, ou 3 fois de suite rapidement, arrête le moteur. Le mode d'alimentation passe de démarrage (START) à marche (ACC).

6. LORSQUE LA PILE DE LA CLÉ EST FAIBLE

(a) Pour utiliser la fonction de démarrage par bouton-poussoir lorsque la pile de la clé est faible, maintenir la clé près de l'interrupteur du moteur, la pédale de frein étant enfoncée.

(b) Le calculateur de gestion de l'alimentation envoie un signal de demande de vérification de la clé au calculateur de certification (ensemble calculateur smart key) lorsqu'il reçoit le signal du contacteur de feu stop.

(c) Le calculateur de certification (ensemble calculateur smart key) ne reçoit pas de réponse du code ID du récepteur de commande de porte d'entrée ; il active donc l'amplificateur de clé transpondeur intégré à l'interrupteur du moteur.

(d) L'amplificateur de clé transpondeur émet une onde radio d'antidémarrage moteur vers la clé.

(e) La clé reçoit l'onde radio et renvoie une réponse par onde radio à l'amplificateur de clé transpondeur.

(f) L'amplificateur de clé transpondeur combine les codes ID de la clé avec la réponse par onde radio et les transmet au calculateur de certification (ensemble calculateur smart key).

(g) Le calculateur de certification (ensemble calculateur smart key) analyse et vérifie le code ID, puis transmet un signal de vérification de clé OK au calculateur de gestion de l'alimentation. Le buzzer du combiné d'instruments retentit en même temps.

(h) Après le retentissement du buzzer, si l'interrupteur du moteur est enfoncé dans les 5 secondes, la pédale de frein n'étant pas enfoncée, le mode d'alimentation passe sur marche (ACC) ou marche (IG), comme dans les conditions normales.

7. DIAGNOSTIC

Le calculateur de gestion de l'alimentation peut détecter les dysfonctionnements de la fonction de démarrage à bouton-poussoir lorsque le mode d'alimentation est sur ON (IG).

Lorsque le calculateur détecte une anomalie, le voyant ambre de l'interrupteur du moteur clignote pour avertir le conducteur. Dans le même temps, le calculateur mémorise un code de panne (DTC) à 5 chiffres.

• L'avertissement par voyant continue pendant 15 secondes, même après le passage du mode d'alimentation sur arrêt.
• Le DTC peut être lu en raccordant le Techstream au DLC3.
• La fonction de démarrage à bouton-poussoir ne peut pas être utilisée en cas de dysfonctionnement.