Хендай и-20 Тест
Система управления двигателем/топливом

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ АКСЕЛЕРАТОРА (APS) Описание и работа

Место в руководстве: Система управления двигателем/топливом
Общая информация — 17Механическая система двигателя — 79Электрическая система двигателя — 50Система контроля выбросов — 22Система управления двигателем/топливом — 107система сцепления — 27СИСТЕМА РУЧНОЙ ТРАНСМИССИИ — 21Приводной вал и ось — 18Подвесная система — 29рулевая система — 21Задержание — 41Система торможения — 53Кузовные работы (внутри и снаружи) — 190Электрическая система кузова — 181Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха — 58
~1мин чтения

Описание

Установленный на модуле педали акселератора датчик положения дроссельной заслонки (APS) определяет угол поворота педали акселератора. Как АПС один из важнейших датчиков в системе управления двигателем, он включает в себя два датчика с отдельными линиями питания и заземления. Второй датчик управляет первым датчиком, и его выходное напряжение равно вдвое меньше, чем у первого датчика. Если соотношение датчиков 1 и 2 выходит за пределы диапазона (приблизительно 1/2), система диагностики определяет неисправность появился.

Проверьте себя

Короткий тест по Хендай и-20: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.