Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (RU) 2014-2023 Руководство по техническому обслуживанию автомобилей: Подогреваемый кислородный датчик (HO2S) Процедуры ремонта

Контроль
1.
Поверните ключ зажигания в положение OFF.
2.
Отсоедините разъем датчика HO2S.
3.
Измерьте сопротивление между клеммами 2 и 5 [B1/S1] датчика HO2S.
Спецификация: 2,4 ~ 4,0 [20°C (68°F)]
4.
Измерьте сопротивление между клеммами 3 и 4 [B1/S2] датчика HO2S.
Спецификация: Приблизительно 9,0 [20°C (68°F)]
5.
Убедитесь, что сопротивление находится в пределах нормы.
ДЕПОЗИТ
Обратите внимание, что SST 09392-1Y100 можно использовать для удаления датчик кислорода с подогревом.
[ряд 1 / датчик 1]
1.
Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините клемму отрицательный (-) аккумулятор.
2.
Отсоедините разъем (А).

3.
Снимите подогреваемый кислородный датчик (А).

[ряд 1 / датчик 2]
4.
Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините клемму отрицательный (-) аккумулятор.
5.
Отсоедините разъем (А).

6.
Снимите подогреваемый кислородный датчик (А).

СРЕДСТВО
Установите компонент с указанным крутящим моментом.
Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти, если компонент падать. Если компоненты упали, проверьте перед установкой.
Не используйте фильтры, спреи или жир на нагревательном элементе. обнаружение и разъем датчика, потому что вещество на основе масла может ухудшить работу датчика.
Датчик и его проводка могут быть повреждены при попадании контакт с выхлопной системой (выпускной коллектор, каталитический нейтрализатор и др.).
Обратите внимание, что для установки можно использовать SST 09392-1Y100. датчик кислорода с подогревом.
1.
Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
Датчик кислорода с подогревом:
39,2 ~ 49,1 Нм (4,0 ~ 5,0 кгс·м, 28,9 ~ 36,2 фунт-фут)
Принципиальные схемы кислородного датчика с подогревом (HO2S)
Принципиальная электрическая схема ...

Технические характеристики датчика давления в рампе (RPS)
Спецификация Элемент Спецификация Номинальное напряжение (В) 5 Рабочее напряжение (В) 4,75~5, ...
Другие материалы:

Хорошая практика вождения
Никогда не переводите рычаг переключения передач из положения P (Парковка) или N. (нейтральное) в любое другое положение при нажатой педали акселератора. Никогда не переводите рычаг переключения передач в положение P (Парковка). когда автомобиль движется. Остановите автомобиль, прежде чем...

Процедуры ремонта задних комбинированных фонарей
ДЕПОЗИТ Задние комбинированные фонари 1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. 2. Откройте багажник. Снимите крышку комбинированных фонарей (А) с помощью плоская отвертка. 3. Удалять...