Система управления двигателем/топливом
Технические характеристики системы ETC (электрическое управление дроссельной заслонкой)
Место в руководстве: Система управления двигателем/топливом
~1мин чтения
Спецификация
ДАТЧИК| Элемент | Процент открытия (%) | Выходное напряжение (В) [vref=5V] | |
| GST1 | КТ | 8,5~11,5 | 0,43~0,58 |
| В.О.Т. | 88~96 | 4,40~4,80 | |
| GST2 | КТ | 88,5~91,5 | 4,43~4,58 |
| В.О.Т. | 2~10 | 0,10~0,50 | |
| отказоустойчивый | Дроссельная заслонка застряла на 5° | ||
| Напряжение питания (В) | 4,8 - 5,2 | ||
| Добрый | ИС бесконтактного датчика на эффекте Холла [встроен в модуль ETC] | ||

| Элемент | Спецификация |
| Сопротивление катушки ( ) | 0,3 ~ 100 [20 °C] |
| текущий уполномочен) | < 10,0 |
| Добрый | Двигатель постоянного тока [встроен в модуль ETC] |
Проверьте себя
Короткий тест по Хендай и-20: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?