Система управления двигателем/топливом
ИНЖЕКТОР Описание и работа
Место в руководстве: Система управления двигателем/топливом
~1мин чтения
Описание
Форсунка GDI похожа на стандартную форсунку, но распыляет топливо. при гораздо более высоком давлении непосредственно в камере сгорания и имеет завихритель для достижения завихрения топлива при выходе из форсунки Это облегчает распыление топлива. Блок управления двигателем обе силовые цепи (высокая сторона) к напряжению питания форсунки и цепи заземления (низкая сторона) для питания форсунок. Кроме того, мощность для 2 форсунок исходит от одной и той же настройки тренера. Поскольку катушки зажигания соединены с цилиндрами (1-4 и 2-3), форсунки тоже ставятся по два.
Проверьте себя
Короткий тест по Хендай и-20: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?