ФОРСУНКА Процедуры ремонта

Контроль

1. 1
   Поверните ключ зажигания в положение OFF.
2. 2
   Отсоедините разъем форсунки.
3. 3
   Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 форсунки.
4. 4
   Убедитесь, что сопротивление находится в пределах нормы.

   Спецификация: 1,5 ± 0,075 [20 °C]

ДЕПОЗИТ

1. 1
   Сбросьте остаточное давление в топливопроводе. (См. Топливная система — «Выпуск остаточное давление в топливной магистрали».)
2. 2
   Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините клемму отрицательный (-) аккумулятор.
3. 3
   Снимите топливную трубку и форсунку в сборе. (См. Топливная система — «Топливный шланг»)
4. 4
   Снимите соединитель (А), затем отделите инжектор от нагнетательного трубопровода. (Б).

   

СРЕДСТВО

1. 1
   Уплотнение горения
2. 2
   резиновая шайба
3. 3
   Удерживающий диск
4. 4
   уплотнительное кольцо

1. Для установки выполните процедуру, обратную снятию.

ЗАМЕНА

1. 1
   Снимите уплотнение камеры сгорания (А) с помощью кусачек.

   

2. 2
   Перед установкой прокладки необходимо очистить канавку чистой тканью. Медной проволочной щеткой осторожно удалите герметик. на уплотняемой поверхности форсунки.

   

3. 3
   Поместите руководство по установке прокладки (B) (SST No: 09353-2B000) на наконечник форсунки, не повредив наконечник форсунки (А). Надавите на уплотнительное кольцо (C) большим и указательным пальцами на приспособление. конический фитинг, пока он не войдет в канавку. Полная сборка должна занимать не более 2-3 секунд.

   

   

4. 4
   Чтобы измерить размер уплотнительного кольца, форсунка полностью сначала вставляется в установочный инструмент (A) (SST No: 09353-2B000) а затем вдавить и одновременно повернуть на 180° в калибровочный инструмент.

   

5. 5
   Вытащите инжектор из инструмента, повернув его в противоположном направлении. в процессе прессования.
6. 6
   Проверьте установку уплотнения камеры сгорания (А).