Хендай и-20 Тест
Система управления двигателем/топливом

Датчик кислорода с подогревом (HO2S) Описание и работа

Место в руководстве: Система управления двигателем/топливом
Общая информация — 17Механическая система двигателя — 79Электрическая система двигателя — 50Система контроля выбросов — 22Система управления двигателем/топливом — 107система сцепления — 27СИСТЕМА РУЧНОЙ ТРАНСМИССИИ — 21Приводной вал и ось — 18Подвесная система — 29рулевая система — 21Задержание — 41Система торможения — 53Кузовные работы (внутри и снаружи) — 190Электрическая система кузова — 181Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха — 58
~1мин чтения

Описание

Датчик кислорода с подогревом (HO2S) состоит из циркония и алюминия. и устанавливается до и после коллекторного каталитического нейтрализатора. Выходное напряжение датчика зависит от соотношения воздух-топливо. Датчик должен быть нагрет, чтобы функционировать должным образом. Для поддерживать нагрев, элемент оснащен нагревателем, управляемым ЭБУ через сигнал рабочего цикла. Когда температура выхлопных газов ниже указанного значения нагреватель прогревает наконечник зонда.

Проверьте себя

Короткий тест по Хендай и-20: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.