Hyundai Tucson LM Тест
Управление двигателем/топливная система

Датчик положения коленчатого вала (CKPS) Описание и работа

Место в руководстве: Управление двигателем/топливная система
Общая информация — 1Механическая система двигателя — 44Электрическая система двигателя — 45Система контроля выбросов — 24Управление двигателем/топливная система — 93Система сцепления — 13Механическая коробка передач — 18Автоматическая трансмиссия — 87Система полного привода (4WD) — 26Карданный вал и ось — 29Подвесная система — 35Рулевая система — 20Сдержанность — 47Тормозная система — 36Кузов (внутри и снаружи) — 53Электрическая система кузова — 202Отопление, вентиляция, кондиционирование — 58
~1мин чтения

Описание

Датчик положения коленчатого вала (CKPS) обнаруживает коленчатый вал положения и является одним из важнейших датчиков управления двигателем система. Если нет входного сигнала CKPS, двигатель может остановиться из-за Отсутствует сигнал CKPS. Этот датчик устанавливается в раму лестницы и генерирует переменный ток полем магнитного потока, создаваемым датчиком и целевое колесо при вращении двигателя. Целевое колесо состоит 58 слотов и 2 недостающих слота на 360 CA (угол кривошипа).

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Tucson LM: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.